调左侧：把头贴近左侧车窗，将左侧后视镜向左外展，直到在镜中看不到自己的车左侧翼，停止调节。调右侧：把头挪到车内中央区域（两前座之间），将右侧后视镜向外展，直到在镜中看不到自己车的右侧翼，停止调节。小圆镜最大的作用就是：增大驾驶员观察视角，超车和变道的理想辅助产品。小圆镜也是一种理想的倒车辅助工具，一般是安装在左右后视镜下方位置。在安装了后视小圆镜的车辆上，驾驶员能看到车身侧面的情况，以及后轮的情况。
小圆镜很薄很平所以对后视镜的遮挡很小，视角和后视镜一致但视野比后视镜大，所以是对后视镜视野的很好补充，装好只管调节后视镜角度达到两者最好组合就行了，不需再调小圆镜角度不停折腾。这种小圆镜其实就是小凸面镜，曲率比汽车原配的要大很多，小面积，大视角，装在反光镜的靠外的下半部分。提前多看镜子 任何路况都是，别等要并线和拐弯时候才看。 经常看镜子，把周边经过的车和人都短记忆一下。
尽量把外后视镜往外调，要向左右侧点身才看得到车身就比比较好，前门把在最下角位置能看见，后门把在向上1寸多的位置看见，这样视野就很开阔！说到最后，中央后视镜的调节就很简单了，中央后视镜调整可以完全看到后挡风玻璃，如果没有完全看到，就要左右转动直至让后挡风玻璃完全呈现在后视镜里。这对于我们来说，像这样调整后视镜，虽然并不能够确保完全没有明确的出现，但也是可以让你最大限度的观察到我们自己车身附近的一些情况。
小圆镜确实能带来大视野，但是副作用就是夸张的空间感，在车后紧跟的实际距离差不多只有两米的汽车，在这个小圆镜里看到的却是离得很远！所以一定要注意：利用大反光镜判断距离，利用小圆镜判断空间。小圆镜给您带来停车倒车的些许方便，可是它提供的“虚假”的信息可能导致你的误判，甚至会对你的行车安全造成一定的影响。这种小圆镜如果是在道路比较窄小的地方行驶的、对停车技术不放心的，建议一定要配一对，仅凭它们就可以很清楚的看到停车线，不必在调节后视镜来看或者伸出脑袋去看了。