自己店面想买了台小货车进货，行驶证写着非运营。可朋友说要办成运营。

Question

自己店面想买了台小货车进货，行驶证写着非运营。可朋友说要办成运营。自己店面买了台小型斗篷货车，用来店里平时进货送货，行驶证写着非运营。可是今天一个做货车的朋友跟我说，就算拉自己家东西也必须办运营的证件，要不抓到也要罚钱？为啥，不是说给自己家里拉货不用办理那些帮人家拉货才要办理的证件吗？上网找了很多，都说需要。可为啥我买的车行驶证是非运营呢？？？请相关部门从事的可以答一下。谢谢，地点是广东省江门市。

Answer 1

行驶证上使用性质的营运和非营运是没有本质区别的，非营运还是营运是需要另外办理营运证及上岗证。

营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输，以盈利为目的的，就叫营运车辆，比如出租车，个人所有的载货汽车等。这种车辆上路前，除了需要驾驶证行驶证以外，还需要在运管部门办理营运证及上岗证，并缴纳相关的费用。

非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。这种情况下，个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证，个人所有的货车需要办理营运证及上岗证，在无法界定“自用”和“营运”的时候，需要缴纳营运费。
营运就是用这辆车挣钱，说白了说是用这个车做生意。如出租车，长途大巴，工厂的货车，物流公司的货车。不同车报废年限不同。非营运车就是自用。

Answer 2

蓝牌货车根据关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知 

二、主要任务

（一）减轻道路货运经营负担。

7.推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。

扩展阅读：
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，减少重复检测、重复收费，减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程，优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用，建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享，实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。

参考资料链接：关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知

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