该编码一共144位:
1-2位:火车票左上角红色票号首字母的代码,该数字加39后得到相应字母的ASCII码。
3-8位:火车票左上角红色票号后面的六位数字。
9-63位:包含买票的时间,窗口,车站,所乘坐的车次,座位席号等,是一串加密的数字。
64-87位:943200()+ 18位身份证号码
88-137位:0538976288重复5次。
0538976288(十进制) - > 0x20202020(十六进制)- > ASCII 0x20 (空格)。
所以这段包含20个空格,实名制车票在这个位置使用Unicode保存名字。
1、高铁
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
2、基本特点
(1)高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
(2)高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
(3)大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
(4)高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
(5)高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。