该编码一共144位：
1-2位：火车票左上角红色票号首字母的代码，该数字加39后得到相应字母的ASCII码。
3-8位：火车票左上角红色票号后面的六位数字。
9-63位：包含买票的时间，窗口，车站，所乘坐的车次，座位席号等，是一串加密的数字。
64-87位：943200（）+ 18位身份证号码
88-137位：0538976288重复5次。
0538976288（十进制） - > 0x20202020（十六进制）- > ASCII 0x20 (空格)。
所以这段包含20个空格，实名制车票在这个位置使用Unicode保存名字。
1、高铁
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
2、基本特点
（1）高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
（2）高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
（3）大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
（4）高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
（5）高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
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