对于杭州来说，公共自行车系统，是缓解交通“两难”、打造低碳城市、培养市民健康生活方式的“秘密武器”，它通过与地铁、水上巴士、公交汽电车、出租车等系统的连接，解决市民出行最后一公里问题，实现零换乘。公共自行车公司副经理陶雪军昨天说，杭州目前已建设运行2431个公共自行车租赁点，投入了6.06万辆公共自行车。今年年底前，还将新增200个租赁点，再投放5000辆公共自行车。而根据《杭州市公共自行车交通发展专项规划（修编）》，到2015年，这些数字还将大幅增加，其中公共自行车将达到10万辆左右，主城区每隔100多米，就可以看到一个租赁点。全球8座公共自行车服务最棒的城市公共自行车已经成为城市公共交通不可分割的一部分。即时租车系统有助城市减少汽车流量和污染，为旅行者提供方便、实惠和健康的交通工具。现在，全球已有将近300个公共自行车项目，此数字还在不断增长……》》点击进入查看全文网友跟帖：熊霸：但是车把手很脏~还有ZF在号召绿色出行的同时也没有足够的行车人安全来保障。小车、公交车、工程车借用非机动车道的野蛮粗鲁，给骑车人带来很多危险。啊呀哎呦：至少能够稳定的一直维持下来，并且使用率还很高，这就不错了。国内多少看样学样的城市都没能持续，连巴黎都烂尾了所以，公共自行车上来说，杭州算是一个标杆了。陌生城池：是的。既然标杆了，就要有标杆的样子。要持续改进： 1、硬件：特别是车辆本身的质量，别再上黑把实心胎的了，伤得起，骑不动啊！还有锁止方式，不论是站内还是车上的软锁，现在的貌似都比较麻烦。 2、服务：全方位24小时借还，何时实现！？可否推出全方位自助办卡，或者与银行卡联网，通过银行卡也可实现借还车。严春和/强：杭州的这个还是蛮不错的。qzzm：喜欢公共自行车，好消息！
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