推荐丰田混动除了省油外，浅表充放电的镍氢电池耐用便宜，基本寿命在10年以上都没问题。国外很多出租车使用普锐斯都超过100万公里的行驶里程，依然没什么问题。丰田混动量混动车型，开过本田雅阁，朋友有太卡罗拉双擎，怎么说呢，混动车结合了汽油版和电动版的交个优点，起步轻盈，电动机介入，扭矩较大，当车速到达60-80公里以后汽油机介入，后劲化起步扭矩曲线的目的，来显著提高低速段加速度性能。这样就在某种意义上解决了发动机起步能力弱的问题。在高速阶段，混动系统也能稳定高速性能。
相较于传统的燃油汽车，混合动力的汽车可以说动力更强劲，也更加省油。相对于纯电动汽车来说，混动的汽车在后程的动力输出表现更好，而且续航能力极大提高。但是随之而比亚迪唐的油箱容量比较小，如果用燃油消耗比正常燃油车要多不少，基本上我加两次油，它得加三次。所以说混动车比较适合在城区上下班短途使用，跑长途有点不划算也不方便。再有曾几何时凯美瑞都快成为“中年油腻男”的代表车型，车子虽好但是亮点不足特色不明显，年轻度也不足，而新款凯美瑞双擎则打破了人们的固有观念，以一种时尚大方的姿态出现。
混动汽车的出现，只是目前阶段汽车生产企业，对汽车在使用过程中，为降低油耗而采取的一种过渡性措施，在汽车使用过程中，对降低油耗的优势还是很明显的，但混动汽车不属于新能混动可以用纯电行驶，但是充电条件不一定是每个人都具备的。例如市电0.6元/度，插电混动充满电耗费15度电左右。
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第1个回答 2021-05-04
混动汽车相比于纯电汽车还是相当于很划算的，在使用过程中也比纯电动汽车划算。但是对比燃油汽车来说的话又不是太划算。
第2个回答 2021-05-04
使用中还是比较划算的，既可以加汽油也可以充电使用，非常的方便。
第3个回答 2021-05-04
油电混动车型的油耗就相对稳定一些，就拿92号油价5.86，L来算，百公里油耗的油钱是19块3，每公里确实是只要2毛钱，油耗虽然低了，但购车成本贵不少，加上购置税和保险，差价大致在1.5，3万元那么，开多久能把差价赚回来呢，J.D.Power有个调查报告，中国的车主平均4到5年换个车，按照4.5年来算好了，再参考能源与交通创新中心，iCET，的数据，中国乘用车年平均行驶里程是17000km的样子，也就是说，每台车在这4.5年里面，平均总共就是开了76500km，把油耗放进去一算，混动车大概可以省下8517块的油钱
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