擦肩而过的现代化升级——PT-76-57

如题所述

在现代化的战场上,老旧但坚韧的PT-76水陆坦克依然在全球范围内发挥着重要作用,尤其是在印尼和越南等预算有限的国家,它们的身影依然不可或缺。据估计,全球服役的PT-76数量接近千辆,但为了应对现代战争的挑战,升级与改造成为了关键。

原装的76mm D-56TS火炮已经无法满足今日战争的需求,因此,升级换装成为了必然的选择。俄罗斯Burevestnik中央研究院提出了一个革新方案,那就是57mm AU-220M火炮,这原本是一款舰炮,后来被改造为适应PT-76的轻型版本,重量减轻至3.6吨,无疑为这辆坦克带来了显著的性能提升。以色列的Nimda公司也不甘落后,他们为印尼的PT-76/2000选择了比利时90mm Cockerill Mk.III A-2火炮,尽管Cockerill在装甲穿透力上表现出色,但AU-220M在射速和弹药承载能力上的优势显得更为关键,这在现代任务中显得尤为重要。


BM-57,这款57mm火炮的最新成果,其在4km距离的60%命中率远超传统的人工装填火炮,尽管炮塔设计简洁,但储弹盘较小,需要人工装填,限制了持续作战的潜力。然而,通过集成更新的火控系统,它的作战能力有望得到提升。曾经,原型车PT-76-57的测试结果令人眼前一亮,被认为是一个替换旧式装备的理想选择,但遗憾的是,由于资金问题,其订单未能得以实施。


尽管如此,BM-57的成果并未被浪费。57mm AU-220M武器站,正是基于BM-57的技术基础,将被应用到新一代的战车设计之中,这标志着在现代化升级的道路上,PT-76正在逐步蜕变,成为更适应现代战场的有力武器平台。


这种升级不仅提升了PT-76的生存能力和作战效率,也预示着在有限的预算下,老旧战车如何通过技术革新,继续在国际军事舞台上发挥其独特作用,成为各国军队战略思考的重要课题。

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