高速公路开车我个人觉得是相对的，也可以说相对比国道更加安全，但是又可以说相对更加危险。更加安全是因为高速公路是封闭的车辆行驶环境，没有互相穿插的十字路口，也没有突然掉头的三轮车，超车的时候也不用横跨到对向车道，冒着头对头相撞的风险超车，这个是相对安全的；
但是，高速公路也有不安全的因素存在，那就是车速，高速公路为了加快通行的效率，车速一般都会在80km/h以上，最快的限速为120km/h，在这样的速度下，每秒钟行驶的距离超过30米，而一辆量产的普通级别的家用轿车，百公里制动的距离也要三十多米，也就是说，如果高速上开车开个小差或者有个突发情况，从看到到踩下刹车的时候，已经来不及停了。所以说，高速公路上的危险因素是速度。那么，因为速度造成的危险驾驶行为有哪些呢？
1.在主车道停车
危险指数：★★★★★
前面说到了，汽车在高速公路上的形式速度是非常快的，而且每秒钟行驶的路程也超过了车辆的百公里刹停的距离，何况有些限速还不知100km/h，所以在车道上的任何意外情况都可能造成事故的发生。
在高速公路上行驶的时候，有些驾驶员会因为走过路口、操作失误、夫妻吵架等原因停车，稍微有安全意识的，至少要靠个边，有些干脆就直接一脚刹车停在了主车道，甚至是超车道，殊不知后面的车流看到这个情况的时候，在看到到刹车是本根不够时间和距离反应的，会很容易造成追尾和更加严重的二次事故，切记不可这么做。
2.在出口处连续变道
危险指数：★★★★★
有些驾驶员在开车的时候，没有注意看自己目的地的路牌，准备到出口或者已经到出口位置的时候还是在最左侧车道上，这种时候正确的做法应该说是继续向前，到下一个出口再拐回来。
3.在出口处倒车
危险指数：★★★★★
这种也是因为没有提前看到出口，等发现到了路口的时候已经开过头了，这个时候正确的做法也是继续向前，开到下一个路口的时候再掉头回来。然而还是有些驾驶员会嫌麻烦冒险从应急车道倒车，殊不知现在应急车道都是有摄像头的，就算万幸没有发生事故，也难逃罚单。
4.超速
危险指数：★★★★★
当时速在120km/h的时候，每秒钟行驶的路程为33.33米，已经超过了很多车辆的百公里刹车距离，而车辆的刹车距离可不是简单的和速度成倍数，并不是说100km/h的时候是30米，而200km/h的时候是60米，其中是几何倍增长的。可能到140km/h的时候刹车距离已经有60米，速度越快，刹车距离越长，容错率也越低，为了安全，还是按照限速行驶吧。
5.开车开小差
危险指数：★★★★★
开小差有很多种，玩手机、吃零食、和乘客打闹等等，只要是有其他会严重分散注意力的行为，都可以算是开小差，前面说到了高速公路上由于车速比较快，所以容错率是比较低的，注意力分散一秒，车子就盲开了三十几米，这三十几米里面会发生的事情有非常多，就怕正好是在开小差的时候出现意外情况，没有及时的处理，不能将损失降到最低，也是非常危险的行为。
总而言之，高速公路由于车速较快的缘故，很多问题都会被放大，可能在平时街道上可以处理的情况，在高速公路上就很难处理，所以，我们在高速驾驶的时候，需要倾注更多的注意力，尽可能的保证安全，最后引用一句当下比较流行的标语：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。