高速公路开车我个人觉得是相对的,也可以说相对比国道更加安全,但是又可以说相对更加危险。更加安全是因为高速公路是封闭的车辆行驶环境,没有互相穿插的十字路口,也没有突然掉头的三轮车,超车的时候也不用横跨到对向车道,冒着头对头相撞的风险超车,这个是相对安全的;
但是,高速公路也有不安全的因素存在,那就是车速,高速公路为了加快通行的效率,车速一般都会在80km/h以上,最快的限速为120km/h,在这样的速度下,每秒钟行驶的距离超过30米,而一辆量产的普通级别的家用轿车,百公里制动的距离也要三十多米,也就是说,如果高速上开车开个小差或者有个突发情况,从看到到踩下刹车的时候,已经来不及停了。所以说,高速公路上的危险因素是速度。那么,因为速度造成的危险驾驶行为有哪些呢?
1.在主车道停车
危险指数:★★★★★
前面说到了,汽车在高速公路上的形式速度是非常快的,而且每秒钟行驶的路程也超过了车辆的百公里刹停的距离,何况有些限速还不知100km/h,所以在车道上的任何意外情况都可能造成事故的发生。
在高速公路上行驶的时候,有些驾驶员会因为走过路口、操作失误、夫妻吵架等原因停车,稍微有安全意识的,至少要靠个边,有些干脆就直接一脚刹车停在了主车道,甚至是超车道,殊不知后面的车流看到这个情况的时候,在看到到刹车是本根不够时间和距离反应的,会很容易造成追尾和更加严重的二次事故,切记不可这么做。
2.在出口处连续变道
危险指数:★★★★★
有些驾驶员在开车的时候,没有注意看自己目的地的路牌,准备到出口或者已经到出口位置的时候还是在最左侧车道上,这种时候正确的做法应该说是继续向前,到下一个出口再拐回来。
但是有些驾驶员没有安全意识的,就会一把从最左侧车道直接拐到出口,这个时候如果中间车道有一辆满载的前四后八,会直接把车碾压成铁饼,非常危险。
3.在出口处倒车
危险指数:★★★★★
这种也是因为没有提前看到出口,等发现到了路口的时候已经开过头了,这个时候正确的做法也是继续向前,开到下一个路口的时候再掉头回来。然而还是有些驾驶员会嫌麻烦冒险从应急车道倒车,殊不知现在应急车道都是有摄像头的,就算万幸没有发生事故,也难逃罚单。
除了罚单,最危险的就是潜在的事故可能性,稍有不慎就会后悔莫及。
4.超速
危险指数:★★★★★
当时速在120km/h的时候,每秒钟行驶的路程为33.33米,已经超过了很多车辆的百公里刹车距离,而车辆的刹车距离可不是简单的和速度成倍数,并不是说100km/h的时候是30米,而200km/h的时候是60米,其中是几何倍增长的。可能到140km/h的时候刹车距离已经有60米,速度越快,刹车距离越长,容错率也越低,为了安全,还是按照限速行驶吧。
5.开车开小差
危险指数:★★★★★
开小差有很多种,玩手机、吃零食、和乘客打闹等等,只要是有其他会严重分散注意力的行为,都可以算是开小差,前面说到了高速公路上由于车速比较快,所以容错率是比较低的,注意力分散一秒,车子就盲开了三十几米,这三十几米里面会发生的事情有非常多,就怕正好是在开小差的时候出现意外情况,没有及时的处理,不能将损失降到最低,也是非常危险的行为。
总而言之,高速公路由于车速较快的缘故,很多问题都会被放大,可能在平时街道上可以处理的情况,在高速公路上就很难处理,所以,我们在高速驾驶的时候,需要倾注更多的注意力,尽可能的保证安全,最后引用一句当下比较流行的标语:道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。