奔驰胎压监测什么原理

如题所述

奔驰的轮胎检测有两种:

一种是只在仪表里显示胎压报警信息的,这种的工作原理是利用轮速传感器,计算出缺气轮胎与正常胎压轮胎,相同状况下行驶距离的差距来判断缺气的(缺气的轮胎半径小,同样的转速行驶距离会变短,所以会产生差距)

另一种是在仪表里直接显示每一个轮胎胎压数值,这种的工作原理是在每个轮胎里面都装有胎压传感器,与气门嘴集成在一起,通常体现为铁气门嘴和塑料气门嘴帽,胎压传感器检测到实时胎压然后通过无线传输技术传送到胎压检测控制单元,在传到仪表进行相应的显示。

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第1个回答  2020-10-27
原理:
当汽车开动时,最先由加速度传感器将信号发送给接收器,随后将监测到的轮胎压力与温度信号一起传送给接收器,当接收器接收到信号后就会立马显示出来。汽车行驶过程中,太阳能胎压监测器的传感器每4秒监测一次数据,如无异常,为了保证省电,每20秒向接收器发送一次数据;当有异常时即每4秒向接收器发送一次数据。太阳能显示器带有震动与声音探测器,具备智能省电的自动开关机功能。
第2个回答  2020-06-01
一种是间接式的,工作原理是利用轮速传感器,计算出缺气轮胎与正常胎压轮胎,相同状况下行驶距5261离的差距来判断缺气的4102(缺气的轮胎半径小,同样的转速行驶距离会变短,所以会产生差距)
一种是直接式的,是在每个轮胎里面都装有胎压传感器,与气门嘴集成在一起,通常体现为铁气门嘴和塑料气门嘴帽专,胎压传感器检测到实时胎压然后通过无线传输技术传属送到胎压检测控制单元,在传到仪表进行相应的显示
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