摩托车磨合期正确方法

Question

如题所述

Answer 1

摩托车磨合期正确方法为：磨合期间应控制最大速度、避免长时间同速行驶，不同速度段适当驾驶、不要在行驶时经常换挡等。

1、磨合期间应控制最大速度

每辆新车出厂后，由于发动机零件与粗糙运动表面之间的配合间隙较小，需要一个磨合过程，以实现齿轮、活塞与气缸、轴与轴承之间的最佳配合。一般新车的磨合期是1500公里，但要让发动机充分磨合，应该是1600-2000公里。行驶速度一般应在60km/h以下变化，避免长时间同速行驶，不同速度段应适当行驶。

2、避免长时间同速行驶，不同速度段适当驾驶

磨合期间尽量不要带人搬运货物，车辆挂挡时要经常换挡。行驶1000公里后，你应该在安全的条件下适当地跑高速。换油前后注意提高转速。其实只要注意不要把油门操作得太猛，不要给油太猛，避免长时间在重载下行驶，适当增加一些载荷可以让零件更好的结合，不要太小心，对车不好。

3、不要在行驶时经常换挡

不要在行驶时经常换挡，要充分磨合各个挡位和零部件的均衡运转，在操作上必须平稳给油。避免猛上油和猛丢油的现场，这样对齿轮和链条有损害。

摩托车磨合期暴力驾驶的后果

如果摩托车还没有过磨合期，就暴力驾驶的话，那么不仅不利于摩托车的磨合，还会降低零部件间的紧密配合性，不利于发动机的性能发挥，大大降低摩托车部件的使用寿命。所以车主刚开始驾驶时，由于车辆各部分的部件，还没有完全磨合好，车主必须要谨慎使用，否则会加剧零部件的损伤。