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飞机铆接中蒙皮鼓动的产生原因是什么?
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第1个回答 2019-11-19
飞机蒙皮用焊接的话可能相对传统的铆接方式变形要大一些,最起码按照传统的焊接方式是比较难以达到,如果只是从焊接的薄厚上来说是可以解决焊接的本身的问题的,低温钎焊或者双脉冲气体保护焊接,或者小电流交流氩弧都可以实现,关键是这些方式都会或多或少存在变形。
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为
什么飞机
翅膀上总有那么多补丁啊
答:
由于飞机制造工艺限制,铝蒙皮全部用铆钉和机体框架连接,又叫"铆接",你看到飞机上的"补丁"就是一块块不同规格,外形各异的铝板组成的
飞机蒙皮
, 绝大部分
蒙皮铆接
后就不再拆除,但有很少一部分的"蒙皮"不是用铆钉铆接,改用螺丝连接,目的是方便检修和维护,用螺丝连接的这部分"蒙皮"是可以拆卸或打开的(...
飞机蒙皮是啥
答:
飞机蒙皮的形状和结构设计需要充分考虑气动特性
。在高速飞行时,飞机表面会受到空气阻力的影响,这会降低飞机的速度和燃油经济性。因此,飞机蒙皮的设计需要遵循流线型原则,以减小空气阻力。此外,飞机蒙皮还需要具有良好的气动弹性特性,以便在承受气动力时能够产生适当的变形,从而减小气动载荷对飞机结构的影...
飞机是
铁皮包起来的,飞的快的时候,铁皮不会被吹起来吗?钉子能钉在最...
答:
你说的那是骨架
蒙皮
式机身,
飞机
有纵梁,隔框,桁条,蒙皮用铆钉从外面固定在上述构件上。如果铆钉脱落,蒙皮就会变形,受压的地方(如机头)会凹陷,受吸力作用的地方(如机翼上表面)会有鼓包甚至被掀起。还有一种硬壳式机身,没有梁、桁条等,蒙皮很厚,本身就是承力构件,就没有这个问题了。
飞机的蒙皮是什么?
答:
安装:
飞机蒙皮
使用
铆接
工艺,简单稳定,维修方便,无需破坏飞机结构,而焊接工艺流程复杂,稳定性低,且焊接合金材料易
出现
表面不平,危害飞行安全。养护:飞机蒙皮在复杂环境中易腐蚀,需外涂层保护,必要时采用阴极保护等专业技术进行防护。蒙皮损坏会降低强度,影响气动性能,危及飞行安全,需时刻检查,及时...
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