共享经济为什么出现在中国而且快速发展而日本却不能很好的进行下去。原因有如下几点。
李伟民：“共享”如今在城市当中已经成为人们日常生活的一部分了。外出，有共享汽车、共享自行车、共享电动车；住宿，有共享民宿；日常生活，有共享充电宝、共享雨伞；甚至在医疗行业里，还有共享医疗器械。“共享”这种经营方式在方便了使用者的同时，也为企业带来了巨大利润。
再者就是中国不仅是在大型的城市盛行共享经济，就连小的三四线的城市也有共享经济的现象。比如说，在一些中国的小县城里面，已经遍布了“小黄车”“小蓝车”还有滴滴打车等等的交通工具的共享。这极大便利了中国老百姓的出行，为他们节省了很多的财力物力。中国的老百姓很喜欢这一新出现的新鲜事物，老百姓很拥戴它，也很爱护它。得到了百姓的支持，共享经济自然就能在中国扎根。
最后就是，门槛低，如开车，普通人就可以很简单的就做到的了这个事情，不怕没有共享经济的生存土壤。如果专业性很强，门槛很高，那也不是人人都是可以做的，你想下，人人当医生，你敢不敢去看？其次是高频，吃穿住行等等，每天都会发生的事情。自然用到的频率就会多，用的频率多了，它自然就有市场了。中国共享经济就可以发展。
总结
中国共享经济的出现离不开中国的市场需求和中国的现状。这点相对于日本就占了一点优势。
共享经济之所以出现在中国，这对中国来说几乎是必然，因为共享经济不可能出现在除中国之外的任何一个其他世界国家。
第一，中国有着全世界最大的互联网人群。中国网民数量居世界之最，这基本上意味着任何有创新的、颠覆性的互联网项目，要想成功都必须在中国。哪怕这样的项目有可能现在国外发生，但最终成熟壮大，也必须经过中国市场的考验。这就像以前有好的产品要能够走出国门，必须先走进美国一样，如果美国都进不了，就无法在世界其他地区取得重大的发展。就像小米手机在国外销量也很一般一样，因为连美国都进不去。今天的世界变了，风向刚好相反，必须走进美国，变成了必须走进中国。
第二，共享经济之在中国最有市场，是因为共享经济在中国找到了存在的价值，比如说，中国是世界上最拥堵的国家，世界其他国家治理拥堵都差不多治理好了，中国才刚刚开始最严重的拥堵，中国应该会像其他世界各国一样，经历了漫长痛苦的阶段之后才能解决拥堵，但是共享经济的出现使得中国的共享单车一下就涌出来了，中国不用再像其他发达国家那样慢慢的治理拥堵，一下就解决了这个问题。
小结，共享经济之所以出现在中国而不是日本，是因为中国现在已经成为了全世界最大的互联网能量场，共享经济刚好解决了中国社会的痛点。
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