燃油经济性：作为一汽-大众"小排量战略"的源动力，一汽-大众1.2T发动机集成了缸内直喷、三重防护的涡轮增压、智能燃油压力调节、D-VVTi等十余项项先进技术，并结合轻量化设计、SSR发动机启停及能量回收系统，让其在节能方面实现了重大突破。工信部百公里综合油耗仅为5.4L，比1.6L自然吸气发动机油耗足足降低了20%。
动力性能：一汽-大众1.2T发动机的最大扭矩达到 200N·m，比传统1.6L发动机提升近30%，百公里加速比同级快了近3 s，在动力和油耗间达到最佳的平衡状态。动力表现上也十分成熟，不管是起步还是中段加速，都能很快理会驾驶者的意图，只要深踩一些油门动力储备就会爆发。与全新1.2T发动机相配合的七速DSG双离合变速器，不仅换挡平顺无顿挫，而且换挡效率也更高，即使面对拥堵路况，也不必担心油耗会上升。
试驾表现：虽然这款速腾Long-Wheelbase只有1.2升排量，但带"T"之后的动力丝毫不输给1.6L。起步轻盈，中段加速阶段非常给力，一路超车前进，轻松达到160公里/小时。据官方给出的数据，这款速腾1.2T车型的最高车速可以达到190公里/小时，涡轮在2000转的时候介入，澎湃的动力源源而出，百公里加速大概10秒，这样的数值你还能嫌它"肉"？
从上面这款车型来看，小排量发动机在动力参数上并不弱，而油耗却低得惊人，尤其与同级车型相比，完全符合我们对于家用车的需求。相信未来在基于更多对产品的体验之后，消费者们对小排量发动机的偏见也会慢慢改变。
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