法系车标致和雪铁龙底盘那么牛那么好为什么在全球和中国卖不过德系和日系?
雷诺也不错为什么看看日产车雷诺车都是联合研发的，还有这些底盘真心舒适，德系10W+日系10万的车还有30多万的美系车根本舒适度不如法系，我都摇头了坐着的时候，在美国呢我也无语了宁愿买韩系车也不买美国自己的国产车，法系没人买。这是为什么啊
法系车座了还想座
1、不符合中国消费者的审美观。
2、定价、定位不合理。
3、从汽车三大核心技术来说：发动机、底盘、变速器，法国人掌握两样：发动机和底盘，但是自动变速器不行。法国地处西欧，西欧诸国的道路状况与中国有着很大差异：城市路况并不像中国的城市那么拥堵——法系车在自动变速器上的短板就充分地暴露出来。
4、法系车的人机工程学设计非常奇葩，很多按键和储物空间设计不合理，不符合中国消费者的使用习惯，影响使用的便利性。
5、法系车自然吸气版本车型的发动机型号比较老，技术比较落伍。
6、法国造车理念不像国产车那样使用，其追求的浪漫主义，从外观上很多中国人都不喜欢，这是不是说到中国人不懂浪漫呢?对于基于面子买车的中国人来说，无论哪款车买的好，可定是符合国内主流审美观的车。
众所周知，法系车企赛车频频斗魁，缺少并非技术，但在民用车上似乎不怎么舍得用。看看隔壁的德国大众，以涡轮直喷发动机双离合变速箱遍袭中国市场，即使用了多年的4AT依然坚挺。虽然现在法系车也逐渐将小排量涡轮增压发动机应用到民用车上，但基于前面两点，法系车的口碑还是打不响。
那大家都大量买日系车，日系车安全，碰撞能力在哪里?尤其10万之间的。
追答你说的应该是安全问题，你应该跳出惯性逻辑。
简单来说，只要车速达到120，应该说100就够了，直面撞击情况，不论你是几百万还是几千万的车，都一样死。
安全问题在于制动距离、线路抗老化能力、操控性。
就如你说十万左右的车，轮胎就哪几种，刹车盘就那几样，打开机箱，都是小发动机和一些管道排线，没有像路虎宝马那种各种高科技硬件。
所以说大同小异，大家都是有一个共同的前提就是省事省油，日系车亮点就出来，日本车前机器内简单明了，哪有问题一看就知道，没有多余的花哨，所以在后期维护修理时候非常好修，同理也非常便宜。
说道安全，给你个建议，轴距越长越好看不假，但操控性会变差！安全同比就会下降！这就是为什么说福克斯的操控性非常好。
怎么说呢，现在不都升级6AT了把而且308.C4L1.6T宝马发动机。配置很丰富啊
追答人家不要的东西，国产化
法系车座了还想座，但是韩系车外观好朗动吧，卖的多，丑看都不想看了。法系车确实另类。
追答嗯嗯，楼主喜欢法系可以买法系，萝卜青菜各有所爱嘛，每个人都有各自喜欢的地方，对车的要求也不一样，喜欢他们的优点，又可以包容缺点就好了。但是楼主第一次提问的问点在为什么法系车销量不好。最主要的还是法系车不符合中国人的审美，而中国人就是先看相貌的，以貌取物的，比如楼主有一个非常漂亮的媳妇，你会在意她会不会英文吗？我想法系车要想在中国分一杯羹，可能需要放下他们迷之高贵的身段，迎合一下我们中国的审美了。
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