进入2022年，新能源车销量增幅明显。比亚迪11月份销量达到了23万余辆，同比增幅达134.3%。然而，一汽奥迪推出的新能源产品销量却表现不佳。奥迪Q4e-tron、Q2Le-tron和奥迪e-tron等车型销量均不理想。其中，奥迪Q4e-tron销量最高，但只有1300辆，远远低于特斯拉Model Y和宝马iX3等竞品。奥迪Q4e-tron的产品竞争力不足，定价与ID.4相近，但核心电池和电机与ID.4相同，甚至被网友称为更贵的、换壳的大众ID.4。此外，奥迪Q4e-tron在科技配置与智能互联方面与国产新势力差距明显，奥迪的豪华标签也日益淡化，使得消费者更倾向于选择其他品牌的产品。
奥迪Q2Le-tron同样在产品上缺乏竞争力。该车型仅有一款车型，售价为24.38万，但续航只有可怜的325km，难以让消费者接受。奥迪e-tron虽然在平台和技术上都颇具实力，但受限于高昂的价格，销量同样不理想。11月份，奥迪e-tron销量仅为31辆。
综上所述，一汽奥迪在新能源车市场的表现并不出色。虽然其步入电动化的时间不算晚，但销量表现却不够理想。在智能化与电动化方面，奥迪的表现已经落后于国产新势力。汽车新四化带来的巨变正日益凸显，新能源车销量逐渐取代传统燃油车成为主流。奥迪如果不能在新能源车市场取得出色的成绩，其未来的销量表现和品牌心智份额可能会受到影响。
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