其实因为汽车在出厂的时候都经过冷磨合,走高速基本是没什么影响的。以前是由于技术层面的关系,车子在出厂的时候,工艺不过关,零件之间的间隙也比较大,所以才有了磨合期这个说法。首先,拉高速到底有啥用也是众说纷纭的。但是总的来说说得比较多的有三点,一个是说可以充分磨合汽车零件,二个是说可以让汽车达到出厂最高速后决定今后驾驶的汽车最高速,三是说拉高速可以清除积碳,让发动机维持更好的状态。
新车还没有驾驶,就跑高速,这合理吗?“汽车概况”告诉大家,这是没有问题的。毕竟有一个同时,刚买新车,就独自开车行驶1000多公里,返回老家,这也是没有任何问题的。有驾驶经验,单说新车可不可以上高速,答案完全没有问题,只要做到,避免急加速、地板油、紧急制动就可以了,现在汽车的装配工艺和发动机的技术都很成熟了。上高速跑长途没问题。
温馨提示:虽然现阶段的汽车制造工艺已经极为精细,汽车的各个零部件在出厂前都已经磨合得很好了。但是,在首保期内,还是需要注意一些情形的。这下问题又来了,很多老司机说:“新车不能上高速啊!因为没有磨缸!上高速会把发动机弄坏的!”这可是吓坏了很多小编的朋友,即使再不懂车也知道发动机非常重要,那是不是必须要走国道吗?那岂不是很麻烦。
综上所述,基本上是首保的3000公里内注意事项,3000公里是新车的所有机配件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。首保过后,速度多少都不要紧,只要不超过限制时速,以至于记分处罚即可。