手刹冬天上冻松不开怎么办

Question

如题所述

Answer 1

现在冬天季节，室外的气温较低，特别是东北气候寒冷的地区，车辆停放在外的时候，车辆部件就比较容易会被冻结住，有一些车主就遇到了手刹被冻结的问题。手刹被冻住后，千万不能强行开车，否则很有可能会对手刹线和刹车片造成损坏，对于车辆的制动性能造成严重安全隐患。接下来我们来看看手刹被冻住了最快的解决方法。

如果是手动驻车的车辆，就比较有可能是因为刹车碟和刹车片被冻结在一起无法分离，从而造成了手刹冻结的问题。车主可以尝试先热车一会后在挂抵挡，然后松开手刹，轻微抬起离合，在车辆有前进趋势的情况下再踩下离合，重复几次来让手刹松开。

或者车主可以是尝试通过热水，浇在刹车卡钳的位置，来让刹车碟与刹车片分离，从而释放手刹，不过要注意不是直接将热水浇注在后轮上。如果车主的汽车车轮毂是钢圈并且加轮罩的，那就需要是从轮胎内侧而不是正面浇水。

对于电子手刹的车辆而言是比手动驻车系统的要不容易冻结，但是可能会由于车辆经过湿滑路段行驶而导致电子手刹的刹车碟片沾到水，使得手刹线被冻结住。车主也只能是通过用热水浇注来解决冻结问题，不太建议是启动车辆来松开手刹。

Answer 2

泡机油。
手刹冬天上冻是有隐患的，容易造成松紧不畅，使后轮毂产生驻车摩擦而发热。解决办法是卸下后加热驱水，然后泡入机油或黄油入，冷却后再装车使用就行了。

Answer 3

冬天手刹放不完全最大的原因是手刹拉线，外界温度低，拉线外皮变硬或有水冻住，所以不回位，如果已经维修过故障依旧的话，建议到上一次维修的4S，检查一下。　　
1、坡段堵车，切记莫忘拉手刹　　
如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。此时车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。　　
应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。　　
正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。　　
2、高速行驶，手刹不能代脚刹　　
很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断， 此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易 发生跑偏和甩尾现象。　　
应急措施：在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。　　
正确方法：一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。　　
3、带着手刹跑，刹车损耗大　　
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。　　
应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。　　
正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。本回答被网友采纳

Answer 4

不是很好办，温度低无法用水冲，最好的办法就是用热风吹开。