位于长江安庆段的安庆长江大桥，是一座拥有重要历史地位的桥梁，全长5985.66米，其中主桥长达1040米。这座桥梁的建设堪称中国桥梁建设史上的里程碑，创造了多项全国记录。首先，从施工单位选定到首节钢围堰下水的高效完成，仅用了短短22天，显示出施工团队的卓越能力。紧接着，从钢围堰下水到完成岩层封底，仅用80个工作日，证明了其快速施工的科技实力。尤其值得一提的是，安庆长江大桥的钢围堰着岩精度达到了惊人的1/660，这比设计规范高出6.6倍，展现出极高的工艺水平。
在安全建设方面，安庆长江大桥更是创造了零事故的纪录，这是在全国同类大桥建设中极为罕见的成就，体现了对安全的高度重视和严谨管理。作为国家“十五”重点工程，大桥于已建成并通车，总投资额达到13.174亿元。它位于长江上距离九江大桥164公里，距离铜陵长江大桥96公里的位置，成为了沪蓉高速公路安徽段、沿江高速公路以及东营至香港高速公路的交汇点。
这一交汇点的设立，使得安庆这座拥有深厚历史文化的名城，与环渤海地区、长江三角洲、闽东南以及珠江三角洲等重要经济区域建立起便捷的交通联系。从此，安庆的发展之路更加畅通，向北、向东、向南的出海通道被打通，为当地经济的繁荣开辟了新的广阔天地。
国家“十五”重点工程安庆长江公路大桥已建成通车。安庆长江大桥总投资13.174亿元，位于长江安庆段，全长5985.66米，主桥1040米，是万里长江上第35座变天堑为通途的桥梁，上距九江大桥164公里，下距铜陵长江大桥96公里。大桥全线按双向四车道、高速公路标准设计，设计时速100公里/小时。