从明年开始到未来几年,沈阳铁路局管内的长吉、哈大、京沈、沈丹等10条铁路客运专线和快速铁路将陆续建成开通,新线里程增加8120公里,大量动车组和大功率机车也将上线运行。届时,沈阳局将需要大批高素质的职工队伍。为此,沈阳局及早动手培养储备主要行车工种骨干力量。他们按照“分线路、分专业、分工种”的原则,统筹规划人员数量需求和人员质量需求,确定了8000多名主要行车工种人员作为动车组司机、动车组检修和客运专线基础设施维修等人员储备,有计划地做好选拔培养工作。
这个局计划在3年内培养预备调度员400人、动车组司机450人、动车组检修人员350人、工电设备维修骨干900人。培养方式主要以送出去深造为主。他们将储备人员从现有单位抽调出来,有计划地出国、赴厂、入学深造,并安排到已经开通运营的客运专线实习。同时,他们还将请设备生产厂家和客运专线建设单位的专家讲课,弥补储备人员高速铁路知识和专业技能上的欠缺。目前,这个局已启动了机车司机“千人培养工程”。1024名年龄在25岁左右的退伍军人学员正分批到机车司机培训基地接受培训。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考