为什么新能源是智能化载体而不是传统车

Question

如题所述

Answer 1

实际电动汽车配智能化是相得益彰，而传统燃油车配智能化真是捉襟见肘。原因为啥?就是智能化和耗电密切相关。电子电气架构决定了汽车的智能化程度，智能化需要电动化的支持，只有在新能源汽车电动平台上才能有更快速的发展。

传统汽车当然也可以做智能化，传统豪车上智能化设备并不少;智能化设备的能耗是阻碍传统汽车发展智能的主要原因;非行驶状态下的智能场景是传统汽车难以克服的劣势;供应链的投入，会有此消彼长。

初级智能化其实没啥门槛，就是想不想做的事。但是智能化不等于单一冰箱彩电大沙发，车身核心架构的深度智能化燃油车确实不行。

动力形式会对智能有少许影响但不大，传统燃油车也能做目也在做智能化，关键是受限于客群，做出来智能的收益和讨论度没有电动车那么大。

再者，智能化三大特征:智能座舱、自动驾驶、OTA，传统燃油车实现起来都有天生的短板要克

服。

退一步说，汽车智能化的基础是电能，充足的电能。如果传统燃油车能具有足够的电能，也是可以实现智能化的。传统燃油车也能智能化，但面临的困难更多，而且上限不高，在智能化的深度上，传统燃油车还是无法和新能源汽车相提并论。从来没有说智能化是电动汽车的专属能力，燃油车当然也能智能化了。燃油车也应该紧跟时代发展脚步，不要拿燃油车不能智能化当借口。