我没想过不劳而获，我是搞修车的但还是学徒，月工资几百，我想问下大家能不能给我介绍个用业余时间赚点钱

Question

我没想过不劳而获，我是搞修车的但还是学徒，月工资几百，我想问下大家能不能给我介绍个用业余时间赚点钱赚点小钱改善生活

Answer 1

问题改了，好像回答的有点对不上呀，尴尬。
要修车学徒的地方多了，学徒工资低，大把简单的活让你干，工资渐渐涨，漆工和钣金学的快一点，小城市一般三年左右才能有4000元左右，学习周期较长，还想向大师傅进一步，就要看时间经验了和自己的学习能力，好么再两年，这时候能有5千至6千元，说实话，学五年工资慢慢到5或6千的水平，如果是工厂，有一定技术含量的普工，一般学个半年，以2017下半年标准，加班多一点小时，六千元没有问题吗，还有每年工厂大环境都涨工资，对比修车行业五年来大环境基本没有涨工资，10年修车跟17年修车工资基本没有涨，10年以前修车工资比工厂有优势，现在没有了，现在都没有工厂有优势，还有劳动保护较一般大企业差，直观点的就是以前修车比卖车工资高，现在卖车比修车工资高。
建议如果目前负担重，进一个行业有发展的工厂比较好，不建议学修车，如果近一两年负担较小，可以来学习的，毕竟学习时间长，前一两年工资低，是没有积蓄的，可能还需要家里补贴，修车吃经验，优秀的技工工资还是可以，但一个你自己要有信心熬上几年以上及努力学习，关注汽车维修发展方向（如维修工艺进步、汽车更多新技术的运用、新能源汽车的维修、维修质量要求提高等等，），导致维修难度加大、知识面要更多、换件更多等，如果不能跟上汽车维修发展，会沦为换件工。
修车要技术，要体力，又脏，开始要熬几年工资极低的时期，能让自己拔尖并获得较好的工资吗？对行业未来发展有了解吗，不会被抛弃吗？
修车学徒到处都要，换件工也是到处要，要当大师傅（一个店一个工种一两个大师傅镇店，其他学徒中工干活主力，工资又低多好）。
修车的机修朋友们，建议多学习汽车电路，会看汽车电路图，了解汽车各零件控制策略，会测量电路等等；钣金朋友要多学习现在汽车的维修工艺，新维修设备的使用等，如气焊割已被抛弃、二氧化碳保护焊有的主机厂已经不推荐使用了、更多车身紧固件的运用、更多新材料的运用，会导致难度加大，还要警惕维修质量的提高，导致很多事故车会被报废而不维修，自动驾驶的运用导致事故车大大的减少，要及时调整方向。
漆工朋友们，我对漆工不很了解，不知道呀，但我知道的是，很多主机厂推荐水性漆、环评的要求用水性漆，但水性漆对工艺要求比油性漆高；汽车颜色更多的多样化，喷涂更多的不同颜色要更多的经验。
最后，如果你愿意，愿你现在或以后及遥远的未来都是修车大佬。
最新修改与2019年10月6日。
最最后，愿美好在你身边，与你同在。

Answer 2

可以利用互联网进行一些产品的销售或是推广工作，一般都会有收入，一个月在几百元左右。或者利用晚上的时间，去附近的酒店或是酒吧等做兼职。追问

地点偏僻

兼职不了

你说的互联网推广能介绍下吗？

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Answer 3

跟我混追问

搞什么的

追答

劳务

追问

工地？

追答

工厂，电子厂什么的

追问

可我还要学修车呢

追答

这叫兼职，自己用笔写个招工启事，找到了就赚钱,招不到也没损失

追问

哦？

你的意思是让我帮你招人？

追答

我不是说了跟我混么

追问

嗯嗯，

那我需要搞什么咧

追答

用记号笔写几个招工启事一帖，有人给你打电话只要来上班了，就有钱拿

追问

哦哦，

我在网上招可以吧

追答

都行，只要找到人就有钱拿，跟他说好没有任何费用，不是骗子

Answer 4

要求必须高，钣金要求平整度，缝隙是否均匀，对损失部位校正是否到位。喷漆要求的是腻子的平整度，漆面的光度，硬度和亮度。