车在行驶时放油门,总要向前冲一下,车身也抖一下,什么原因?

不是惯性的问题,我开其它车时人家速度很平稳的就减下来了,我的车就像掉坑里一样,总要点一下头。

根本没踩离合,一松油门车就点头,应该不关离合的事吧?

  挫车的问题我也有啊,已经3万公里了,2档挫车还是比较严重的,车能一跳一跳的,所以车行驶比较快速时要慢松油门,当然遇到紧急情况那就不能慢松了,再怎么挫也得松开油门踩刹车啊。

  松油门挫车是很正常的,不过楼主开其它车不挫,偏开自己的车挫,这就有点不正常了,应该是开自己的不挫,开别人的挫啊,怪事?不过,最起码证明挫车不是楼主驾驶水平造成的。

  解决方案

  一、清洗节气门;

  二、更换气滤、空滤;

  三、查看火花塞;

  四、最好是去4S店看一下油门,不知道楼主是拉线的还是电子的,估计应该是拉线的,检查下拉线。
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第1个回答  2006-05-11
挫车的问题我也有啊,已经3万公里了,2档挫车还是比较严重的,车能一跳一跳的,所以车行驶比较快速时要慢松油门,当然遇到紧急情况那就不能慢松了,再怎么挫也得松开油门踩刹车啊。

松油门挫车是很正常的,不过楼主开其它车不挫,偏开自己的车挫,这就有点不正常了,应该是开自己的不挫,开别人的挫啊,怪事?不过,最起码证明挫车不是楼主驾驶水平造成的。

解决办法的确不多,楼主不妨试着先做做:

一、清洗节气门;
二、更换气滤、空滤;
三、查看火花塞;
四、最好是去4S店看一下油门,不知道楼主是拉线的还是电子的,估计应该是拉线的,检查下拉线。

本人估计问题应该出在油门拉线上~本回答被提问者采纳
第2个回答  2006-05-11
往活塞下输的汽油少了,而活塞的升降速度还是一样快,当然要引起震动。
第3个回答  2006-05-11
看在别的挡位时也是这样吗?先分析出是发动机还是离合器的问题,大概就是这二者,发动机的问题不大,换个离合器片吧,那样就好了,要是不行就去拆车场看看,可能会有结果!
第4个回答  2006-05-11
如果不是你丢油门太猛的话应该,清洗节气.查看火花塞.