变压器铁芯多点接地的主要原因及表现特征是什么？

Question

如题所述

Answer 1

变压器铁芯多点接地主要原因：
(1)变压器内存在导电悬浮物，在电磁场的作用下形成导电小桥，使铁芯与底部短接。
(2)制造变压器或更换铁芯大修时，选用的硅钢片质量有问题。如硅钢片表面粗糙不光滑;热轧硅钢片涂的绝缘漆膜脱落;冷轧硅钢片的绝缘氧化膜附着力差也会脱落。以上几种情况都会造成片间短路，形成多点接地。
(3)铁芯加工工艺不合理。如毛刺超标，剪切中放的不平，夹有细小的金属颗粒或硬质非金属微粒，将叠片压出一个个小坑，另一面则成小凸点，叠装后也将破坏绝缘层造成片间短路。
(4)叠压不当。叠压系数取得过大，使压力过大，破坏了片间绝缘。
(5)运行维护不当。变压器长期超铭牌容量运行使片间绝缘老化;平时巡视和检测不够，使铁芯局部过热严重，片间绝缘遭破坏造成多点接地。还有，变压器在制造或大修过程中，钢刷丝、起重用的钢丝绳的断股及微小金属丝在电磁场的作用下被竖起，造成铁芯与底部短接。
(6)变压器进水，使铁芯底部绝缘垫块受潮或穿芯螺杆绝缘损坏，引起铁芯绝缘急剧下降，造成铁芯多点接地。
变压器铁芯多点接地故障的检修方法：
(1)铁芯的外部检查法。对铁芯进行外部检查时，首先应检查铁芯有无发黑、褪色、短接和短路的地方。在清除坚固件污垢和残渣后，把接地片打开用兆欧表检查夹紧件和油箱的绝缘是否达到10MΩ，若有铁轭螺杆，对于额度电压低于10kV以下的变压器，其螺杆绝缘电阻值不能低于2MΩ; 35kV变压器其螺杆绝缘电阻值不能低于5MΩ; 110kV及以上的变压器其螺杆绝缘电阻值不能低于10MΩ。然后进一步检查，此时应拆除上铁轭、绕组，再插上铁轭片检测。如果铁芯片绝缘有明显的毛病，则应拆开铁芯，进行检修。
(2)气相色谱分析法。这是目前诊断电力变压器铁芯多点接地的最有效方法。最常用的是IEC三比值法，有时也采用德国的四比值法。当变压器发生故障时，为区分故障类别，可取油样对油中含气量进行色谱分析。
①色谱分析中如气体中的甲烷(CH4)及烯烃含量较高，而一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2)气体含量和以往相比变化不大，则说明铁芯过热，可能是由于多点接地所致。
②色谱分析中当出现乙炔(C2H2)气体，说明铁芯已出现间歇性多点接地。
(3)电气法
①带电测试分析法。若电力变压器在运行中，可在变压器铁芯外侧接地套管的引下线上用钳形电流表测量是否有电流，也可在接地刀闸处接入电流表或串接接地故障指示器。正常情况下，此电流很小，为mA级(一般小于0.3A)，当存在接地故障时，铁芯主磁通周围相当于有短路匝存在，匝内流过环流，其值决定于故障点与正常接地点的相对位置，即短路匝中包围磁通的多少，最大电流可达数百安培。还与变电器所带负载情况有关。

Answer 2

统计资料表明,变压器铁芯多点接地故障在变压器总事故中占第三位,主要原因是变压
器在现场装配及施工中不慎,遗落金属异物,造成多点接地或铁轭与夹件短路,芯柱与夹件
相碰等。
铁芯接地故障的表现特征有
(1)铁芯局部过热,使铁芯损耗增加,甚至烧坏;
(2)过热造成的温升,使变压器油分解,产生的气体溶解于油中,引起变压器油性能
下降;
(3)油中气体不断增加并析出(电弧放电故障时,气体析出量较之更高、更快),可能
导致气体继电器动作而使变压器跳闸
在实践中,可以根据上述表现特征进行判断,其中检测特征气体是判断变压器铁芯接地
的重要依据。本回答被网友采纳

Answer 3

统计资料表明,变压器铁芯多点统计资料表明,变压器铁芯多点接地故障在变压器总事故中占第三位,主要原因是变压接地故障在变压器总事故中占第三位,主要原因是变压统计资料表明,变压器铁芯多点接地故障在变压器总事故中占第三位,主要原因是变压