车标是讴歌，这是一个来自日本的高端豪华品牌，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。讴歌旗下有很多轿车和SUV车型，并且讴歌旗下也有一些车型国产了，国产后讴歌汽车的性价比是更高的。
讴歌旗下被国产的车型有TLX-L，RDX，CDX。TLX-L是一款中型轿车，RDX和CDX是两款SUV车型。
CDX是一款紧凑型SUV，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米。
紧凑型SUV
CDX一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。
混动版车型的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
最大功率转速
最大扭矩转速
与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。
电动机最大功率
讴歌CDX的1.5升涡轮增压发动机最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。
讴歌CDX
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与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
双离合变速箱
这个汽车标志叫做讴歌汽车。
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，主要生产的是豪华汽车，汽车的标志就像是一个卡钳形象，之所以使用卡钳作为汽车的标志，是因为讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
讴歌生产汽车的时间比较早，是第一个日系豪华汽车品牌，虽然属于豪华汽车品牌，汽车的销量在中国市场却是非常低的，可能是因为汽车的定价比较高，很多消费者不能接受这个价格，讴歌制造的汽车大多数是SUV车型，汽车的内饰虽然采用的都是很有质感的材料，但是拼凑起来就是不显档次。
讴歌汽车的劣势：
1、定位小众化。
2、推广宣传接近于零。
3、销售渠道积贫积弱。
讴歌旗下的车型：
讴歌MDX，大尺寸豪华SUV、讴歌ZDX，大尺寸跨界SUV、讴歌RDX，紧凑型豪华SUV、讴歌TSX，中型跨界轿车、讴歌RL，大型豪华轿车、讴歌TL，中大型豪华轿车、讴歌RLX，全新旗舰豪华轿车、讴歌ILX，紧凑型豪华轿车、讴歌NSX，高性能超级跑车。
讴歌MDX
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讴歌ZDX
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讴歌RDX
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讴歌RL
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讴歌TL
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讴歌RLX
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旗舰
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讴歌ILX
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讴歌NSX
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