雅迪电动车的性价比最高。
雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡，拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州等八大生产基地及一家工业设计技术中心。
雅迪的品牌实力赢得了国家权威媒体的认可，荣膺“CCTV民族匠心品牌——电动车行业领航者”，被选定为“春节CCTV《回家的礼物》合作伙伴”，并与央视达成2021年度战略合作，获得来自央视的鼎力支持，打响了2021年全面倍增计划的第一枪。
全球倍增战略：
全球倍增战略为雅迪未来发展的总基调。
为实现此基调，雅迪将通过品牌立体矩阵、产品立体矩阵、技术立体创新、品质立体提升、服务立体升级、渠道立体建设、生态立体创建、管理立体变革、产能立体打造这九大立体矩阵，以更高品牌、更优产品、更好服务、更新模式引领整个行业发展。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-07-27
第2个回答 2021-04-14
这2万中标家庭无疑是幸运的，即将在今年10月份拿到指标进入到选车阶段。不过对于大家“不太熟悉”的新能源车型又该如何选择呢?不用担心，不要纠结，来看看我们车314为大家选择的五款国产新能源纯电动汽车，主打性价比，最适合工薪阶层。
长安CS55纯电版
厂商指导价：15.99-20.09万
续航里程：605KM
长安 CS55 纯电版是长安汽车基于CS55PLUS车型重新研发的纯电动车型，新车继承了长安CS55PLUS经典外观，唯一有趣 别的就是长安CS55纯电版前格栅 为封闭式，并且在车标一侧设置有E-ROCk标识，彰显新能源身份。
长安CS55纯电版内饰部分设计简约时尚，驾驶员一侧的中控屏幕显示效果细腻，平底方向盘彰显了运动气息。
动力方面，长安CS55纯电版采用一台最大功率160kW，峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机。其电池有84.2kWh以及52.7kWh两个版本，NEDC续航里程分别对应605km以及403公里；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面，全系车型采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，提升舒适性。
编辑点评：长安CS55纯电版外观硬派时尚，内饰简约时尚，科技感十足，超长续航，十分具有竞争力。
江淮iEVA50
厂商指导价：13.95-14.55万
续航里程：410KM
作为国内最早生产电动车的主机厂，江淮在电动车领域已经涉足多年，而江淮iEVA50就是高性价比重磅产品。外观方面江淮iEVA50 采用更加扁平化的设计，简单而不简约。大灯采用LED光源，修长的大灯让整个车头看起来更宽，辨识度极高。
江淮iEVA50 内饰部分设计简单实用，大面积使用黑色元素，搭配空调出风口金色饰条动感时尚。中控采用10.4寸纵置液晶屏幕，内置功能丰富。
动力方面江淮iEVA50采用一台最大功率120KW、峰值扭矩330N·m的永磁同步电机，悬挂系统采用前麦佛逊后多连杆独立悬挂的配置，动力电池是容量为60KWh的磷酸铁锂电池组，NEDC综合续航里程为410KM，而且动力电池组采用液冷方式冷却，具有低温预加热功能，保证低温情况下的续航里程。
编辑总结：江淮iEVA50是一台高性价比，综合能力强的纯电动汽车，是预算有限用户的务实之选。
长安欧尚X7 EV
厂商指导价：15.99-17.99万
续航里程：405公里
长安欧尚X7 EV外观采用“仿生自然”设计理念，车头为封闭式格栅，两侧下部C字形设计与日间行车灯搭配在一起，霸气威武。
内饰方面，欧尚X7 EV用料十分足，采用大面积浅色皮革包裹，搭配中控黑色装饰，整体氛围时尚舒适。中控屏幕显示效果良好，车门处也装有皮质包裹，做工十分不错。在配置部分，长安欧尚X7 EV配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、旋钮式换挡等。除此之外，X7EV还搭载人脸识别系统，按压门把手后激活人脸识别功能，即可实现刷脸进入，并具有疲劳驾驶预警功能。
动力方面，长安欧尚X7 EV采用最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池部分，欧尚X7 EV采用一块更稳定的磷酸铁锂动力电池，动力电池容量为59.9kWh，NEDC综合续航里程为405km。
编辑点评：外观霸气，用料充足，配置丰富，续航主流，磷酸铁锂电池更加稳定。
几何A
厂商指导价15-19万
续航里程500KM
几何A作为几何汽车的第一款车型，外观设计非常简洁，车头采用封闭式格栅，搭配非常现代的几何LOGO，整体效果非常好看，具有超高的辨识度。
几何A 内饰设计与外观相呼应，整体效果非常科幻，大面积浅色调装饰，营造出温馨的感觉。尺寸不大的平底方向盘握持感非常好。但是中控区域使用塑料材料过多，尚有进步空间。
几何A在动力方面采用了一台最大功率120kW、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，匹配固定齿比单速变速器。其动力电池采用的是宁德时代的方形三元锂电池，电池容量为61.9KWh，NEDC续航里程为500KM。
编辑点评：几何A外观时尚，内饰温馨，综合续航里程长，综合实力不俗。
红旗E-HS3
厂商指导价:22.58-26.58万
续航里程：407KM
E-HS3作为红旗首款纯电动车型，新车定位豪华紧凑级纯电动SUV。E-HS3外观并不像前几款车那么前卫时尚，而是相对保守，走的是沉稳路线，车头直瀑式格栅是封闭的，蓝色点缀表明了新能源车的身份，这样家族元素也得以保留。红旗E-HS3车内整体布局十分规整，配置方面配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内氛围灯。
动力系统方面分为两驱和四驱两个版本，动力电池是一块容量为52.5kWh三元锂电池，两驱版续航里程为407km，四驱版工况续航为344km。
编辑点评：外观沉稳，内饰设计规整，更偏向商务，拥有两驱和四驱两个动力版本，丰富了用户的选择。
总结：国产新能源汽车品牌越来越多，产品也越来越丰富，以上五款车型售价基本覆盖了10万至25万区间，都是性价比相对较高的车型，在各个价位区间里都很有竞争力，用户可以根据各自需求进行选择
长安CS55纯电版
厂商指导价：15.99-20.09万
续航里程：605KM
长安 CS55 纯电版是长安汽车基于CS55PLUS车型重新研发的纯电动车型，新车继承了长安CS55PLUS经典外观，唯一有趣 别的就是长安CS55纯电版前格栅 为封闭式，并且在车标一侧设置有E-ROCk标识，彰显新能源身份。
长安CS55纯电版内饰部分设计简约时尚，驾驶员一侧的中控屏幕显示效果细腻，平底方向盘彰显了运动气息。
动力方面，长安CS55纯电版采用一台最大功率160kW，峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机。其电池有84.2kWh以及52.7kWh两个版本，NEDC续航里程分别对应605km以及403公里；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。悬架方面，全系车型采用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，提升舒适性。
编辑点评：长安CS55纯电版外观硬派时尚，内饰简约时尚，科技感十足，超长续航，十分具有竞争力。
江淮iEVA50
厂商指导价：13.95-14.55万
续航里程：410KM
作为国内最早生产电动车的主机厂，江淮在电动车领域已经涉足多年，而江淮iEVA50就是高性价比重磅产品。外观方面江淮iEVA50 采用更加扁平化的设计，简单而不简约。大灯采用LED光源，修长的大灯让整个车头看起来更宽，辨识度极高。
江淮iEVA50 内饰部分设计简单实用，大面积使用黑色元素，搭配空调出风口金色饰条动感时尚。中控采用10.4寸纵置液晶屏幕，内置功能丰富。
动力方面江淮iEVA50采用一台最大功率120KW、峰值扭矩330N·m的永磁同步电机，悬挂系统采用前麦佛逊后多连杆独立悬挂的配置，动力电池是容量为60KWh的磷酸铁锂电池组，NEDC综合续航里程为410KM，而且动力电池组采用液冷方式冷却，具有低温预加热功能，保证低温情况下的续航里程。
编辑总结：江淮iEVA50是一台高性价比，综合能力强的纯电动汽车，是预算有限用户的务实之选。
长安欧尚X7 EV
厂商指导价：15.99-17.99万
续航里程：405公里
长安欧尚X7 EV外观采用“仿生自然”设计理念，车头为封闭式格栅，两侧下部C字形设计与日间行车灯搭配在一起，霸气威武。
内饰方面，欧尚X7 EV用料十分足，采用大面积浅色皮革包裹，搭配中控黑色装饰，整体氛围时尚舒适。中控屏幕显示效果良好，车门处也装有皮质包裹，做工十分不错。在配置部分，长安欧尚X7 EV配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、旋钮式换挡等。除此之外，X7EV还搭载人脸识别系统，按压门把手后激活人脸识别功能，即可实现刷脸进入，并具有疲劳驾驶预警功能。
动力方面，长安欧尚X7 EV采用最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池部分，欧尚X7 EV采用一块更稳定的磷酸铁锂动力电池，动力电池容量为59.9kWh，NEDC综合续航里程为405km。
编辑点评：外观霸气，用料充足，配置丰富，续航主流，磷酸铁锂电池更加稳定。
几何A
厂商指导价15-19万
续航里程500KM
几何A作为几何汽车的第一款车型，外观设计非常简洁，车头采用封闭式格栅，搭配非常现代的几何LOGO，整体效果非常好看，具有超高的辨识度。
几何A 内饰设计与外观相呼应，整体效果非常科幻，大面积浅色调装饰，营造出温馨的感觉。尺寸不大的平底方向盘握持感非常好。但是中控区域使用塑料材料过多，尚有进步空间。
几何A在动力方面采用了一台最大功率120kW、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，匹配固定齿比单速变速器。其动力电池采用的是宁德时代的方形三元锂电池，电池容量为61.9KWh，NEDC续航里程为500KM。
编辑点评：几何A外观时尚，内饰温馨，综合续航里程长，综合实力不俗。
红旗E-HS3
厂商指导价:22.58-26.58万
续航里程：407KM
E-HS3作为红旗首款纯电动车型，新车定位豪华紧凑级纯电动SUV。E-HS3外观并不像前几款车那么前卫时尚，而是相对保守，走的是沉稳路线，车头直瀑式格栅是封闭的，蓝色点缀表明了新能源车的身份，这样家族元素也得以保留。红旗E-HS3车内整体布局十分规整，配置方面配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内氛围灯。
动力系统方面分为两驱和四驱两个版本，动力电池是一块容量为52.5kWh三元锂电池，两驱版续航里程为407km，四驱版工况续航为344km。
编辑点评：外观沉稳，内饰设计规整，更偏向商务，拥有两驱和四驱两个动力版本，丰富了用户的选择。
总结：国产新能源汽车品牌越来越多，产品也越来越丰富，以上五款车型售价基本覆盖了10万至25万区间，都是性价比相对较高的车型，在各个价位区间里都很有竞争力，用户可以根据各自需求进行选择
第3个回答 2015-03-16
1 捷安特电动车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)
2 绿源电动车 (国家免检产品,浙江名牌)
3 新日电动车 (电动车行业骨干企业,国家免检产品)
4 邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)
5 阿米尼电动车 (中华自行车集团出品,大型企业,知名品牌)
6 永久电动车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)
7 洪都电动车 (特大型骨干企业,国家免检产品)
如果你对电动车不了解,给你如下建议:
电动车无所谓名牌不名牌,所谓的名牌就是广告多,当然广告费也多,价格就高,其实性价比很低.
可以就同一款式的车货比三家,最贵的不要买,性价比低,最便宜的不要买,售后服务没有保证,并且,说不定哪天商家就关门了.
还有,尽量买简易款,不要购买踏板式的豪华款;
功能越少越好;
部分车带有能够锁死电机的防盗报警功能,不要买,这项技术不成熟;还有,所谓的反充电,数码变频电机,等等一些很玄的概念,都是忽悠你的,别信,记住,所有的电机都是一样的,只是生产工艺,质量有差异,功能没有差异.
2 绿源电动车 (国家免检产品,浙江名牌)
3 新日电动车 (电动车行业骨干企业,国家免检产品)
4 邦德.富士达 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)
5 阿米尼电动车 (中华自行车集团出品,大型企业,知名品牌)
6 永久电动车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)
7 洪都电动车 (特大型骨干企业,国家免检产品)
如果你对电动车不了解,给你如下建议:
电动车无所谓名牌不名牌,所谓的名牌就是广告多,当然广告费也多,价格就高,其实性价比很低.
可以就同一款式的车货比三家,最贵的不要买,性价比低,最便宜的不要买,售后服务没有保证,并且,说不定哪天商家就关门了.
还有,尽量买简易款,不要购买踏板式的豪华款;
功能越少越好;
部分车带有能够锁死电机的防盗报警功能,不要买,这项技术不成熟;还有,所谓的反充电,数码变频电机,等等一些很玄的概念,都是忽悠你的,别信,记住,所有的电机都是一样的,只是生产工艺,质量有差异,功能没有差异.
第4个回答 2021-01-02
绿源一款MYZ韵宇，师傅说很有特色，很是不错！
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