博越L对比长安CS75 PLUS 谁是紧凑型SUV卷王?

如题所述

众所周知,紧凑型SUV市场是国内竞争最为激烈的细分领域,也迫使各大车企使出浑身解数,不断革新产品来争夺市场份额。通过数据可见,吉利博越L和长安CS75 PLUS是紧凑型SUV市场中两款销量火爆的车型,尤其是博越L这位冉冉升起的“新星”,已经连续8个月销量破万,在今年夏天也带领整个博越家族迎来了160万的销量,并推出了全新版型——荣耀版来回馈消费者。当然,长安CS75 PLUS也不甘示弱。那么,吉利博越L和长安CS75 PLUS到底怎么选呢?下面咱们就来浅聊一下。

外观对比:一款运动时尚 一款科技前卫

毫无疑问,当下消费者买车首先关注的是颜值,而长安CS75 PLUS当年正是凭借出色的外观设计,获得了大量拥趸。如今,长安CS75 PLUS已来到第三代,也依然采用家族式设计风格,整体造型显得运动、时尚。

吉利博越,作为首款会说话、会智能刹车、会呼吸的中国SUV,在2016年的一句“你好 博越”开创了中国智能互联SUV新时代,而基于与沃尔沃车型同平台的CMA架构打造,且进行革新换代的博越L,也秉承了家族集科技美学于一身的设计理念。

同时,博越L整体造型颇具机甲风格,结合粒子射线LED灯组,营造强烈的科技气质。据悉,头灯组由182颗LED发光单元组成,具备178bx光照强度,射距离达168米。此外,2.5米长粒子射线贯穿灯,带迎宾/欢送效果,解锁数字生命律动。当然,光波涟漪前格栅也是设计亮点,线条与光影共同创造了脉冲、射线等无限结构元素,蕴藏着万千变化的运动张力。至于箭矢造型LED尾灯,也与前大灯组形成强烈呼应。

在尺寸方面,博越L的长、宽、高分别为4670/1900/1705毫米,轴距为2777毫米;长安CS75 PLUS的长、宽、高分别为4710/1865/1710毫米,轴距为2710毫米。可以看到,博越L在车宽和轴距上有明显优势,这也将带来更为宽敞的座舱空间。

座舱对比:均提供丰富配置 博越L舒适性更胜一筹

说到乘坐空间,就不得不提舒适配置。经过对比,博越L更具优势,其Air-sofa超感座椅,荣获了中汽研“舒适之星”认证,主驾驶座椅配置了腰部和腿托调节功能,有通风功能,并搭载了香氛系统。

重点是,其带来了同级独有哈曼Infinity沉浸式头枕音响,拥有11个扬声器配合独家Logic7环绕声处理专利等技术为驾乘者带来更加舒适的驾乘体验。另外,还可实现驾驶和娱乐信号分路传输,具备独立音源控制,能实现音乐、导航互不干扰。

至于长安CS75 PLUS,常规的舒适配置也都有,并且也配备了带8个扬声器的索尼音响系统,同样有不错的体验感。

值得注意的是,博越L秉承"生态造车"理念,从环保材料工艺、智能污染隔绝、高效空气净化与健康防护四重维度着手,为用户带来绿色、环保、健康的座舱环境。

智能化是消费者关注的重点,这两款车型都有不错的表现,其中长安CS75 PLUS配备了HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸液晶中控屏,车机也内置了丰富的智能互联系统。同时,新车还具备手势控制、面部识别功能,带来出色的人机交互体验。

博越L在智能化方面同样诚意十足,拥有15大硬核标配,让用户体验一步到位,其包括了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、10.25英寸液晶仪表以及13.2英寸液晶中控屏,内置的吉利银河OS Air版车机系统搭载高通骁龙8155芯片,20秒就可执行10条连续语音指令,流畅度极佳。

智能驾驶辅助上,两款车型都具备L2级驾驶辅助功能,而且博越L还是全系标配。重点是,博越L配备的NOA高阶智驾领航辅助系统,可谓“黑科技”,是同价位产品中率先量产30万级NOA高阶智驾技术的A级SUV,其采用了高精度地图,规划了车道级导航,可在高速/高架场景下实现由A点到B点的智能辅助驾驶,真正实现驾驶主体由人到车的转变。

动力对比:性能旗鼓相当 博越L燃油经济性更高

最后来聊聊动力。长安CS75 PLUS的1.5T版,最大功率为138kW,最大扭矩300牛·米,WLTC综合油耗6.96L/100km。

博越L的1.5T版,最大功率为133kW,最大扭矩290牛·米,WLTC综合油耗6.8L/100km。

可以看出,两款车型在动力方面的表现都十分突出,只是说博越L在燃油经济性上略有优势。

安全性方面,两款车型都是以C-NCAP五星级碰撞标准进行设计的,而值得注意的是,博越L还采用了航天级7系铝合金防撞梁,使其碰撞吸能比率相比钢材多50%-70%,“日”字型截面的碰撞承载能力也比“口”字形提升30%,进一步提升安全性。

总结

作为中国品牌中两款口碑较高的紧凑型SUV,博越L和长安CS75 PLUS都表现出了越级的产品竞争力。

通过对比不难发现,博越L的外观和内饰设计都彰显出极强的智能科技感,而长安CS75 PLUS虽然刚刚经历产品升级,也融入了科技元素,但在年轻化上还是相对弱势。

另外就是智能安全配置和新能源属性上,博越L毫不吝啬,连豪华品牌30万级车型才有的高阶智驾系统都用上了,始终坚持越级引领,按30万规格打造15万级SUV,极大提升了用户智能安全体验的上限,更能满足多元化的出行需求。

而且,博越L新推出的荣耀版还拥有专属车色“峡谷绿”、专属“钢琴黑”套件,以及蓝灰双拼深色”夏日泉水蓝”内饰,售价仅为12.87万元,更有11.87万元的限时盛夏冰爽价,真的是把用户的所有需求考虑的十分到位。

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