汽车发电机吸拉保持线圈如何测量

Question

如题所述

Answer 1

　汽车发电机的转子定子检测，需要了解发电机的构造。才可通过正确的方法检测，而且检测的方法不一，有多种方式。
　　汽车的发电机，一般采用“旋转电枢式”，故发电机励磁电流通过转子的聚电环向转子供电，在转子上形成磁极。当电枢上磁极在运动时（旋转），定子的绕组通过“切割”这一运动旋转所产生的“磁极”而产生电流（交流），再通过相关电流如整流器（或调节器）而输出可供车辆使用的直流电能。

　　转子
　　功用：产生磁场。
　　组成：爪极、磁轭、滑环、励磁绕组、转子轴等。
　　检测：

　　A、断路、短路故障的检测：表笔分别接在两滑环上，测量励磁绕组的电阻值，观察表的变化，这个简单，通与断的测量。
　　B、绝缘状况的检测：一表笔在一个滑环上，另一表笔在爪极或转子轴上，测量其阻值。数据结果也简单：绝缘否。

Answer 2

汽车发电机上没有您说的吸拉保持线圈。

Answer 3

这个可以咨询当地的汽车维修部门，他们比较专业

Answer 4

我就是搞汽车发电机的，没听说过有吸拉保持线圈

Answer 5

汽车发电机“吸拉保持线圈”？
汽车发电机上没有您说的吸拉保持线圈。