九寨沟有什么好玩的景点

如题所述

    九寨沟的主要景点包括:宝镜岩、盆景滩、芦苇海、五彩池、珍珠滩、镜海、犀牛海、诺日朗瀑布、五花海、树正海和长海等。

    九寨沟景观五绝之一的雪峰,在蓝天的映衬下放射出耀眼的光辉,像英勇的武士,整个冬季守候在九寨沟的身旁。站在远处凝望,巍巍雪峰,尖峭峻拔,白雪皑皑,银峰玉柱,直指蓝天,景色极其壮美。

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    九寨沟四季景色都十分迷人。春时嫩芽点绿,瀑流轻快;夏来绿荫围湖,莺飞燕舞;秋至红叶铺山,彩林满目;冬来雪裹山峦,冰瀑如玉。

    春:

    春日来临,九寨沟冰雪消融、春水泛涨,山花烂漫,远山的白雪映衬着童话世界,温柔而慵懒的春阳吻接湖面,吻接春芽,吻接你感动自然的心境...... 这是多么美丽的季节,这是多么美丽的风景。

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    夏:

    夏日,九寨沟掩映在苍翠欲滴的浓荫之中,五色的海子,流水梳理着翠绿的树枝与水草,银帘般的瀑布抒发四季中最为恣意的激情,温柔的风吹拂经幡,吹拂树梢,吹拂你流水一样自由的心绪。

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    秋:

    秋天是九寨沟最为灿烂的季节,五彩斑斓的红叶,彩林倒映在明丽的湖水中。缤纷的落在湖光流韵间漂浮。悠远的晴空湛蓝而碧净,自然自造化中最美丽的景致充盈眼底。

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    冬:

    冬日,九寨沟变得尤为宁静,尤为充满诗情画意。山峦与树林银装素裹,瀑布与湖泊冰清玉洁、蓝色湖面的冰层在日出日落的温差中,变幻着奇妙的冰纹,冰凝的瀑布间、细细的水流发出沁人心脾的乐音。

    九寨四时,景色名异,春之花草,夏之流瀑,秋之红叶,冬之白雪,无不令人为之叫绝。而这一切,又深居于远离尘世的的高原深处,在那片宁静得能够听见人的心跳的净土融入春夏秋冬的绝美景色之中,其感受是任何人间语言都难以表白的。

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第1个回答  2020-11-08
简介 景区介绍

如果你有计划去九寨沟游玩,那么你首先要做的就是介绍一下相关景区,但是九寨沟肯定不单单是只有一个景点可以游玩,还有一些比较经典的景区可以一起游玩一番。

简介

九寨沟是一个神奇而又美丽的地方,这里经历过地震,不过现在也确实也慢慢恢复过来了,这是国内第一个以保护自然风景为重点的自然保护区,这里也是国内著名的风景名胜区,以及全国文明风景旅游区示范点。

这里有着独特的旅游资源,已经成为了国内有名的旅游强县。景区有着悠久的历史,以及多民族文化聚集交融。所以也有着“民歌之乡、琵琶之乡、情歌之乡”的美誉。

景区介绍

九寨沟

九寨沟是世界自然遗产,是东方人眼中的“人间仙境”,西方人眼中的“童话世界”。该景区因山谷中有树正寨、荷叶寨、则查洼寨等九个藏族村落而得名,都位于高山湖泊中。这里的生态环境极佳,碧海、叠瀑、彩林、雪峰、蓝冰等等,被誉为“九寨六绝”,每年无数中外游客前来,是一个真实生活中必去的景点。

甘海子生态文化旅游区

甘海子不仅是国家森林公园风景名胜区,也是生态旅游、文化旅游的重要景点。仅脊椎动物就有三百多种,这里有大熊猫、金丝猴、牛羚等等国家一级保护动物。景区内还有藏族的牧区和生活区。藏寨、寺院、经幡、磨房、锅庄也构成了上帝独特的文化景观。

勿角大熊猫自然保护区

保护区距离县城大约四十五公里,核心区面积三万六千多公顷。1993年被列为省级自然保护区。除了大熊猫五十多只,还有金丝猴等珍稀动物,生态环境极佳。

第2个回答  2022-11-06
随着航空的不断发展和普及,飞机现在可以说是主要的交通工具,尤其是长途旅行,几乎是最佳选择。众所周知,目前世界上最著名的两家飞机制造商是波音和空客。我们坐的飞机几乎都是这两家航空公司生产的,尤其是我们国内的航空公司,几乎都是波音和空客的飞机型号。那么,我们肯定会问哪家公司的安全系数更高。我觉得这个问题太宽泛了,因为影响飞机安全事故的行为不仅可以是飞机本身,也可以是一些客观因素。比如天气、飞行员状态、机器维护、飞行员培训、员工待遇、坚守安全底线等等。以下是我的看法。首先介绍两家公司。1970年在法国起步的空客空客,1985年在中国引进了第一架空客飞机。它是世界领先的飞机制造商,以客户为中心的理念,商业知识,技术和制造效率的领先地位。目前已经牢牢掌握了全球约一半的民机订单。波音公司是一家航空航天公司,开发、生产和销售固定翼飞机、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星。它是全球航空航天业的领先公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。作为美国宇航局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。1938年,波音307民航客机研制成功。1968年,波音737问世。1970年,波音747问世。空客和波音哪个更安全?通过看纪录片《空中大灾难》第一季到第二十二季的内容,感觉两家公司在安全系数和性能上差不多。而且两家都是经过市场检验的王牌公司。目前中国市场上比较大的航空公司,如国航、东航、南航、深航,他们的机队都是空客和波音混合的。各有利弊。波音的传动系统主要依靠机械传动,所以你可以在波音飞机相应的传动控制区域看到钢索等很多零件;空客主要采用电传系统,大大增加了飞机空间的利用率,但一旦出现故障,排除故障相对复杂。至于机械传动,我感觉故障冗余度更大,所以你可以看到空中大灾难中波音飞机的飞行员,往往可以在出现故障后,通过人工操纵等方式进行迫降。在这方面,电传系统不如机械传输。目前飞机事故的主要原因在于人为,要么是操作失误,要么是检查疏忽,飞机设计上的缺陷几乎是极少数。尤其是空客和波音这种热门机型,推出十几年或者几十年了,还在不断改进。他们都很成熟,很安全。如果非要谈哪个安全,我个人更倾向于空客。因为我在看《空中大灾难》的时候,个人感觉空客的全自动驾驶领先于波音的手动控制。在发生空难的情况下,自动驾驶可以给驾驶员更多的时间思考和改变机器。但不得不提,如果系统失灵,真的是有生命危险。下面列出了国际上几款常见车型的事故数据,以供对比。1号波音787事故数量:9起波音787又称“梦想飞机”,是波音公司研制生产的中型双发(动力)宽体中远程运输机。波音787是波音777计划启动后,波音公司于1990年推出的第一款全新飞机。波音787系列属于200-300座级飞机,根据具体机型不同,航程可覆盖6500-16000公里。波音787梦想飞机是航空史上首款超远程中型客机,打破了以往一般大型客机与远程客机挂钩的规律。一架787的平均价格是1.78亿美元!然而,2013年,波音787连续发生故障,因此美国、日本、智利、埃塞俄比亚、欧洲、印度等国家和地区的运营商停飞了全部50架波音787。除了故障问题,2020年,波音787被曝出制造质量问题。报道称,2019年生产的8架波音787因蒙皮和后机身结构装配的工艺问题停飞,目前已全部交付给航空公司,涉及美联航和新航。俗话说,祸不单行。当波音787面临蒙皮和机身装配问题时,进一步调查显示,波音787的水平尾翼间隙过大,带来了相当大的安全隐患。2号A340事故数量:11起A340,空中最完美的四发动力系统,被誉为空中最安静的CFM56涡扇发动机,以可靠安静著称。A340的驾驶舱体现了航空航天控制和计算机技术的完美结合。由六个彩色数字显示器组成的第二代电子仪表系统取代了传统仪表,可以为飞行机组提供最准确的飞行信息,一目了然。虽然A340多次严重受损,但无人死亡。目前A340已经成为极其稀有的机型,伊朗大概是最容易看到它们的地方。包括维珍大西洋航空公司和西班牙伊比利亚航空公司,都在去年提前退役了这些飞机,为他们的机队输血。减少自己要承担的停车费,同时还可以通过卖飞机零件小赚一笔。国航过去运营6架A340-313。第一架于2001年10月1日交付国航机队,最后一架于2014年7月15日退役。3号波音767事故数量:14起波音767比较知名的空难有:9.11恐怖袭击、埃塞俄比亚航空961航班(被劫持)、劳达航空004空难(巡航时反推力导致失速)、国航129(大雾和通讯问题导致撞山)。当然,767最著名的事故是加拿大航空143。1983年7月23日,加拿大航空公司一架全新的767-200客机从蒙特利尔起飞前往埃德蒙顿。在万米高空巡航时,左右油箱相继耗尽燃油。最后机组人员凭借767优异的气动性能滑翔至吉米尼空军基地,紧急迫降。最终,飞机上的69人全部生还。事故原因是767是第一架使用公制单位的商用飞机,习惯使用英制单位的地勤人员忘记了这一点,导致燃油没有加满。这一事件后来被记录在《空中灾难》中。4号波音777事故数量:15起波音777最著名的事故是马航370和马航17。2014年3月8日,一架载有239人(包括12名机组人员)的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京。起飞后,客机中途神秘失踪。到目前为止,还没有人准确透露客机的下落。众所周知,目前客机领域基本被波音和空客占据。但值得注意的是,2021年,由中国自主研发、拥有完全自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919获得了中国东方航空集团有限公司的第一份正式采购合同。国内飞机行业主要上市公司:目前国内飞机行业主要上市公司有AVIC沈飞(600760。SH)、中航飞机(000768。SZ)、AVIC重机(600765。SH)、中植(600038。SH)、洪都航空(600316。SH)等。目前,我国已经建立了较为完整的航空技术体系、产品谱系和工业体系。特别是近年来,我国成功研制出歼15、歼20、运20、武直10等军用飞机。民用飞机方面,已交付数百架“新舟”系列,ARJ-21等支线飞机投入使用,C919、运-10等大飞机研制成功,小型无人机、通航飞机发展迅速。
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