第1个回答 2017-02-06
1. “远”和“近”的概念不一样
没有车的时候，我们通常靠步行和公交车还有轨道交通。所以一般就是以时间来计算远近距离。简单说，没有车的时候，3~5 km以内的距离，30 min左右的路程，都可以称为“远”了。甚至 30km 以外的地方，这个地方就叫“其他城市”了。
2. 对城市结构认知不一样
不开车的人对于城市的认知可能仅仅局限生活圈的一小块。
然而，买车后，不少人对城市的认识就发生了深刻的改变，不再以铁道交通作为自己的基准点了。而是以家为中心20km为半径甚至向更远的地方延伸。
3、居住地点发生变化
没有车的时候，租房就只能沿着地铁站找，而且还要周边有完善的购物中心。不然生活便利程度就很低了。然而，这些地方往往租金价格较高。有车后，租房就可以离地铁站远一些了，如果学习工作不在市中心，可能你就基本和轨道交通告别了。这样租房是可以在任何地方租房，不在局限于轨道交通和购物中心。这些地方的租金相对较低。
4. 生活圈子不一样
找工作方面：没有车的时候，找工作，一般会找家附近和在火车站边上的工作，这样找工作的范围就小了很多，而且工作种类很少。有车的时候，找工作范围很广，而且有些工作的地点不会在火车站边上，甚至一些工种，要求是必须有车才行（比如说送外卖，搬家具等）。
5、交通的关注点不一样
6、速度感知不一样
如果你骑自行车，20km/h 已经很快，也是很累的。然而开车20km/h，这就相当慢了。等把车开习惯了，60km/h 都觉得慢，经常喜欢上 80km/h 的高速。如果是两个城市间的高速公路，那么至少上 110km/h，有些人偷偷超速，120-130km/hr也是有的。