电动车都是后轮是驱动轮，前进的动力都是靠后轮轮胎与地面摩擦产生的，因此后轮胎的磨损要比前轮快得多。后轮胎磨薄了，自然就更容易被扎破。
后轮胎的承重要比前胎大一些，人的重心较多是放在车辆中间偏后的，也就是说后轮承受的重量更大。承重量变大了，如果碰到尖锐的东西，肯定一下就破了。
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电动车轮胎的设计
电动车的设计都是重心靠后，而这意味着后轮胎的承重量比前轮胎高。此外，如果电动车载人行驶，后轮的承重量将变得更高。而一旦电动车经过崎岖的路面，受挤压后更容易出现胎破的风险。
轮胎的保养方法
1、需要定期检测胎压，胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。
2、注意轮胎磨损情况，要经常查看轮胎是否有异常的磨损，特别是轮胎内侧。
3、行驶过程中免不了会在车轮的花纹之间夹入异物，像一些小石子之类的，发现后立即取出。
4、轮胎这个东西还是要多看多观察的，到家了下车顺便看一看有问题了赶紧解决，如果问题没有及时发现，开车在半路出现了问题还是挺尴尬的。
5、夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。
因为后轮是驱动轮、后轮承重更大、物体的形态被改变。
一、后轮是驱动轮，由于电动车的后轮是驱动轮，前进的动力都是靠后轮轮胎与地面摩擦产生的，因此后轮胎的磨损要比前轮快得多。后轮胎磨薄了，自然就更容易被扎破。
二、后轮承重更大，从自行车、电动车的结构和骑行姿势可以看到，人的重心较多是放在车辆中间偏后的，也就是说后轮承受的重量更大。另外，当电动车多载一人后，后轮的受力更大。如果前后轮压到同一个尖锐物，那肯定是承受重量大的那个轮子更容易被扎破。
三、物体的状态被改变，当前轮滚过路面上的物体后会有可能改变物体的状态(钉子、铁丝头)，在后轮经过的时候就有可能被扎上了。
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日常保养轮胎的方法，延长轮胎使用寿命。
第一，需要定期检测胎压，胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。
第二，注意轮胎磨损情况，要经常查看轮胎是否有异常的磨损，特别是轮胎内侧。
第三，行驶过程中免不了会在车轮的花纹之间夹入异物，像一些小石子之类的，发现后立即取出。
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