换代进行时！2021上海车展这些重磅新车“最值关”

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如题所述

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转眼间，2021上海国际车展已经进入到了个位天数的倒计时，按照惯例，大部分车企也开始摩拳擦掌，寄希望能在车展当日抢占一波头彩。

而在本届车展期间，无论是合资还是豪华品牌，都纷纷带来了旗下的重磅新车。这些车型的魅力值不仅仅在于“新”，还在于它们是现款车型的垂直换代，这也就意味着，新车无论在外观、尺寸、动力还是在科技方面，都有了全方位的升级与质变。

对于那些持币待望且早已按捺不住内心激动的朋友来说，接下来，将会是你“解馋”的最佳时刻。咱们废话不多说，今天就让笔者带你一同去盘一盘本届上海车展的重磅换代新车吧。

本田全新思域

在国内，思域是一款十分神奇的车型，经历过八代的辉煌，九代的落寞，十代的封神，而在即将到来的十一代车型上，又会出现怎样的情况？从市场普遍的反应来看，听到最多的声音似乎是“变丑了、买菜了、不够超跑了”。

然而，本田怎么可能会这么随随便便砸掉自己培育多年的金字招牌？事实上，全新一代思域在全方位顺应市场趋势发展，并朝着A+级定位靠拢。新车拥有更成熟大气的外观设计，其中扁平化成为外观设计上的主旋律，进而也让全新思域在造型上与“雅阁”无限接近。

此外，全新思域的长宽高分别来到4674/1802/1415mm，轴距2735mm，尺寸在同级车型中十分顶格，至于内部空间么，本田的空间优化能力需要你去操心？动力方面，全新思域悄悄取消了1.0T三缸发动机，替换为1.5L四缸发动机，同时还保留了现款1.5T发动机。从产品实力来说，全新思域的提升着实不小。

奔驰全新C级

这一代C级刚刚问世时，其倾国倾城的颜值让无数年轻人为之颠倒，但在几年后，随着全新3系、改款A4L的相继出现，C级的魅力早已经不复当年。作为汽车发明者，奔驰自然不甘心将中型豪华车市场拱手相让，这不在今年2月份，全新一代C级便在海外发布，而在本届上海车展期间，新车也将与国内消费者见面。

外观方面，全新C级拥有“小S级”的曼妙身姿，且整体造型更显年轻时尚，宛若一位穿着优雅的都市丽人。当然这还不是重点，重点在于此次的长轴版车型轴距比标轴版加长了89mm，达到惊人的2954mm，同时新车长宽高也来到了4882/1820/1461mm，直逼E级标轴版本。由此可见，奔驰狠起来，真没把“BA”放在眼里。

此外，全新C级也“套用”了全新S级的内饰设计，豪华科技气场直接拉满。动力方面，新车将继续搭载高/低功率1.5T发动机、2.0T发动机，匹配48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速器。

内外焕新的同时，动力还得到了升级，这样的全新C级谁会不爱呢？

丰田全新汉兰达/皇冠陆放

作为丰田在国内SUV市场上的不败神话，汉兰达已经用销量证明了其无可撼动的市场地位，对于汉兰达本身而言，接下来如何实现自我超越，比循规蹈矩式的换代更有意义。

不久前，国产版全新一代汉兰达便在工信部上进行了首次曝光，新车相比现款车型来说变得更加圆润，视觉上也更显饱满。作为一款7座中型SUV，全新一代汉兰达整体尺寸得到了再次提升，其长宽高分别来到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，整体尺寸放在同级SUV当中也十分能打。

值得一提的是，就在全新一代汉兰达曝光不久，一汽丰田旗下的全新中型SUV皇冠陆放也在工信部曝光，新车作为广汽丰田全新汉兰达的姊妹车型，整体外观上还是具有不小的差异，尤其是前脸部分，风格上十分偏向运动化。

此外，皇冠陆放还换装了“皇冠”车标，按照官方的说法，新车将以皇冠之名，颠覆新生。

动力方面，广汽丰田全新汉兰达和一汽丰田皇冠陆放均将搭载2.5L混动系统，其中发动机最大功率为141kW（192马力）。

不难看出，全新汉兰达与皇冠陆放的关系就如同雷凌与卡罗拉，只不过一个是美版的豪华版（XLE），另一个则是运动版（XSE），选谁全凭个人喜好。

日产全新一代奇骏

众所周知，奇骏是最早一批进入国内的SUV，同时也是日产继轩逸之后的又一款销量担当，因此奇骏的每一次升级或换代，都牵动着业界的目光。如今，全新一代奇骏即将在上海车展上首发亮相，毫无疑问，经历过“七年之痒”的全新奇骏，不仅实现了“逆生长”，还变得更从容。

外观方面，全

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