1、刚柔结合，多道设防：刚性防水可为柔性防水创造施工条件，柔性防水可进一步满足变形的要求，这样结合起来可以最大限度的保证伸缩缝堵漏的施工质量。
2、以排为主，以堵为辅：隧道的伸缩缝多是由于混凝土浇筑质量差引起的，如果采用逐个封堵漏水点的方法的话又会出现新的渗漏水点，只有采用疏导排水局部堵水的方法才能使隧道伸缩缝渗漏水的情况彻根治。
3、工艺先进、方法得放：在整个隧道伸缩缝漏水的治理过程中，要保证隧道的正常运行。
4、引水泄压，局部止水：使伸缩缝堵漏的施工程序符合多孔介质内水流的运动规律，变被动为主动，创造出更有利于伸缩缝治理的施工条件，减轻渗漏水对出水点周围的渗透压力。
相关说明
隧道渗漏水的常规处理方法有化学灌浆、水泥灌浆、注浆堵漏。这种以堵为主的处治思路在选择了错误的材料时，并不能彻底解决隧道的渗漏水问题，经常在灌浆之后出现渗水复发，并且裂缝宽度在长时间的水侵蚀之后也会越来越大。所以，隧道裂缝漏水宜补、宜加固，不宜堵，目前隧道裂缝漏水处理一般采用高渗透改性环氧浆材。
1、环氧树脂是一种可用于隧道漏水裂缝的修补材料，根据中国环氧树脂行业协会介绍，该材料可适应恶劣的施工条件，环氧底漆能在干燥、湿混凝土表面施工，可在水下施工和固化，出现裂缝的原因是因为混凝土坚固度不够，而环氧树脂正是弥补这一缺陷。
2、通过向隧道漏水裂缝内注入环氧树脂，浆液固化后有较高的粘接强度，补强加固缝面，最终恢复混凝土结构的整体性。
3、细微裂缝：隧道衬砌混凝土表面常出现--些没有扩展性的细微裂缝，这种裂缝一般可自愈，不会影响结构的使用和耐久性。从美观考虑，可先清洗干净裂缝表面，然后涂刷环氧树脂浆液二至三遍,最后用刮抹料、调色料处理混凝土表面, 使其颜色与周围衬砌混凝土颜色一致。
以上内容参考：百度百科-隧道
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