东海大桥，杭州湾跨海大桥和青岛跨海大桥都是已经通车的跨海大桥。
横跨上海浦东新区芦潮港与浙江嵊泗县小洋山岛，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，全长32.5公里。动工于02年6月，通车于05年5月，设计者是林元培。东海大桥是上海第一座真正意义上的外海跨海大桥，加速了上海国际航运中心的进程。它的建成，也必然成为长三角地区其他跨海大桥的楷模。春秋时节是领略其风采的最好时期。
北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长36公里，全球第三长的跨海大桥。03年11月开工，08年5月通行，耗资118亿元，寿命达100年以上。大桥观光四季皆宜，桥面凝聚“长桥卧波”美学理念，S形的曲线具有令人惊艳的观赏性。桥中段还有一个1.2万平方米的平台，是休闲观光的绝佳之处。
横卧于青岛胶州湾上，连接东西二城区，全长35公里，海上段26公里。于09年12月开工，11年6月正式通车，总投资99.38亿元。胶州湾历来是青岛东、西海岸的瓶颈，大桥修成后“天堑变通途”。同时，琅琊台、老城海滨度假区、黄岛区等风景区将被串联起来，青岛旅游景区将整体趋于系统。
我国建成通车的跨海大桥：东海大桥，杭州湾跨海大桥和青岛跨海大桥
东海大桥
杭州湾跨海大桥
青岛跨海大桥
东海大桥：起始于上海市浦东新区（原南汇区）芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。
杭州湾跨海大桥：是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。
青岛跨海大桥：横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。东起主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长约35.4公里，其中海上段长度26.75公里。青岛侧陆上桥梁5.85公里。红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里，该项目总投资达到99.38亿元。
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