空间够用,2.0T+四驱,奔驰A级(进口)轻度测评

如题所述

BBA这三大德系品牌对消费者的影响很大,它们不断深化产品线的同时,又靠国产化将晋升车主的标准一再降低的今天,而且现在进口版车型已经为数不多了,但是即便这样梅赛德斯仍然坚持为进口奔驰A级进行了改款换代,今天就带大家来看看这入门级的奔驰两厢A级是否值得花费30万元去购买。

虽然是奔驰A级家族的新成员,但是它的面孔我们并不陌生,进口奔驰A级身上有很多旗舰车型的设计元素,像整个车头造型就与GLS十分相似,既浪漫又个性的繁星中网自然也不会缺少,新车还可选装AMG运动套件,包含繁星点阵式的进气格栅、运动式的前后包围等,能给这辆个性的掀背车增添了不少运动气息。引擎盖没有设计过多的线条,两侧隆起的的设计也使其更具运动风格,总体来说前脸风格还是很年轻时尚的,在同级别车型中也表现不错。

奔驰标志性的回形标LED日行灯兼顾了转向灯的作用,而且全系车型都标配LED光源、自动大灯及大灯高度调节,LED高性能大灯的使用可带来更好的夜间安全性和别具一格的醒目外观,可以说其照明程度和实用性方面都表现得很好。

车身侧面弱化了腰线后带给人更圆润的感觉,上扬的线条给侧面带来了动感的效果,车窗的外框也增加了一些镀铬饰条来做点缀,B柱上还有钢琴烤漆的饰板,看起来非常有质感。车身尺寸比上一代车型要有小幅度的增长,一方面迎合了对空间的需求,另一方面运动感也得到了提升,尺寸上也比同级别的宝马1系和奥迪A3小有优势。

全系车型的外后视镜集成了电动调节和加热功能,实用性表现还不错,中配和顶配车型还增加了记忆、电动折叠和扩展功能,科技感和实用性也有了很大的提升。

上窄下宽的尾部造型有点像旅行车的风格,整体的层次感要比上一代车型丰富了很多,类似于水滴造型的尾灯也向着家族化的设计再次进化,LED尾灯与车头部分的LED日行灯相呼应,点亮后效果依旧很不错。位于后包围上的排气为装饰件,真实的排气被隐藏到了底盘下方,总的来说其尾部圆润的风格还是很有特点。

虽然进口奔驰A级属于入门级产品,但是其内饰的科技感依旧很不错,双10.25英寸中央触摸显示屏的配备就是最好的体现,搭配飞机涡轮式的出风口,营造出紧凑型车少有的豪华感,内饰整体依旧是简约风格,布局简单且不凌乱,功能键都符合人性化设计,大面积采用软材料覆盖,做工用料上也属于同级别车的上等的水平,Burmester?音响也带来了不错的乘驾体验。

三辐式皮质方向盘的造型虽然与上一代车型相差无几,但是集成了多功能按键,并在左右按键区各新增了一块小的触控板,可分别操控仪表盘和娱乐系统,科技感和便利性都提升了不少,而且低配和中配车型都带有换挡拨片,增添了驾驶操控乐趣。

左侧10.25英寸的中央显示屏负责仪表盘显示,其布局、功能与常规仪表没有明显差异,但显示效果和细腻程度都很不错,驾驶员对于车辆信息可以一目了然,顶配车型还可选装HUD抬头显示,更加提高了驾驶的便利性。

右侧10.25英寸的屏幕负责中控系统,搭载MBUX人机交互系统,语音交互不再是车主单向式下达的命令,在使用交流的过程中,MBUX会以人工智能的思维模式进行分析和反馈,并且提供的个性化设置、预测性功能和车载无线热点也重新诠释了数字网络的定义。该显示屏采用触摸感应技术,显示效果清晰、操作流畅,实用性方面也很不错。中控按键区还是以前的风格,钢琴式功能按键有着复古的风格,平直的排列操作起来非常方便。触控板与掌托的组合舒适性不错,比起之前的Comand旋钮,操控感有了不错的提升,触摸屏反应迅速传感清晰,在使用感受上把控的很到位。

虽然进口奔驰A级是紧凑型车,但是空间方面表现也不错,无论是车内储物空间,还是支持4/2/4比例放倒的后排座椅等设计,都满足日常需求。中配合低配车型座椅采用了皮质与组织物混搭,造型上也很运动时尚,还可以选装加热功能。顶配车型则是麂皮运动风格座椅并且配有前排座椅记忆和加热功能,舒适度和功能性也更强。小编身高173cm,坐在主驾驶位调整好合适的坐姿,头部空间约为一拳半,保持前排座椅不变,乘坐后排,头部空间约为一拳,腿部空间约为两拳,总体来看还可以,坐两个大人一个孩子也不会拥挤,这样的空间在同级别车型里表现很不错了。

中配和低配车型搭载1.3T发动机,最大马力为163Ps,最大扭矩为250N·m,顶配车型搭载的是2.0T发动机,最大马力为190Ps,最大扭矩能为300N·m。两款发动机的动力表现都还不错,1.3T车型在起步的时候可能有些缓慢,但是后期提速很顺畅,满足生活中的日常驾驶;而2.0T车型起步会有推背感,速度方面肯定是比1.3T车型有优势,前置全时四驱对操控性方面也有了不小的提升。三款车型都搭载7挡双离合变速箱,操控很灵敏,换挡也很顺畅,驾驶起来也非常轻松。

1.3T车型采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,2.0T车型的后悬挂则采用了多连杆式独立悬挂,相比之下1.3T车型的表现会稍硬一点,但整体舒适度还是很不错的,原汁原味的进口奔驰调校,保证了舒适和动力的结合。

进口奔驰A级的保值率可以放心,入手第三年依然能保持在58.12%,第四年能达到51.84%,第五年的保值率仍有46.18%,要知道同级别的进口宝马1系的五年保值率为42.78%,所以在同级别里进口奔驰A级表现还不错。

2019款进口奔驰A级目前有三款在售车型,官方指导价为25.78-31.28万元。作为入门级车型,小编更推荐官方售价为25.78万元的A200 动感型,首先对比国产官方售价26.08万元的国产奔驰A 200 L来看,不仅售价要低3千元,各方面表现也更领先一筹,标配的防爆轮胎和疲劳驾驶提示更是给乘客的安全多了一份保障。而对比进口的A200 时尚型来看,只是缺少了GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网,其他配置都是相同的,比其便宜了1.6万元,我认为性价比还是很不错的。相比于A 220 4MATIC可能相差的就比较多了,如果想要追求速度和更多的配置可以选择它,但只是用于日常驾驶,A200 动感型性价比还是很好的,值得推荐。

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