路虎发现神行，现在市场优惠十几万，价格一度下探至20万出头。20多万就可以买路虎了，你肯定蠢蠢欲动了。先别急，我来分析一下为什么这么大的优惠。
奇瑞捷豹路虎将发现神行国产后减价不减配，很多人都曾经为此兴奋不已。但是你入手这辆车可真的要好好想清楚。路虎车的故障率较高这是很多人都值得，发现神行也没能逃出这个魔咒。
目前投诉频率较多的主要有3个问题：
1、发动机变速箱漏油，这个问题听起来就很吓人，厂家对此问题也做出了回应，捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司与2018年3月30日起，以发动机燃油轨道盖可能存在不完整焊接，严重可导致漏油的情况召回共计26307辆车，其中奇瑞捷豹路虎2018款发现神行就占了5584辆。
2、异响问题的投诉率一直居高不下，很多车主反映车辆行驶一段时间后中控面板、方向盘、门窗、尾门车内零部件出现异响现象，可以判断发现神行的装配工艺确实十分粗糙。另外，发现神行的电子传感器的故障率也很高，经常发生无故报出故障码、电子系统失灵等问题。
3、变速箱换挡反应慢，很多车主发现变速箱由N挡切换到D挡，由D挡到R挡需要等上1秒多的时间变速箱的动力才能结合。发动机和变速箱是一辆车的核心部件，不能够可靠运行，让人十分担忧。
以上问题都是客观存在的问题，建议慎重考虑。
路虎曾是很多人遥不可及的梦，自从奇瑞捷豹路虎成立。发现神行国产后让很多人有机会在有生之年实现了开路虎的梦。
全地形反馈系统是硬派越野车的必备技能，而路虎的全地形反馈系统是所有的品牌获赞最多的，很多人喜欢路虎就是因为这套系统。而发现神行国产后虽然售价大幅下调，但这套系统依然被保留了下来，让很多人兴奋不已。拥有普通、草地、碎石、雪地、泥泞以及沙地5种模式，而且在越野时四驱系统和驾驶辅助相关信息都会在中控屏幕上显示。
除了越野能力外，很多人都喜欢开路虎那种高高在上，一览众山小的感觉，油然而生的优越感。身形发现在这一点上虽然达不到大哥发现4的那种效果，但是在同级别车型中坐姿依旧是较高的。
然而，人们很快就醒悟了，这个梦原来是个噩梦，因为发现神行的故障率实在让人头疼。
发动机和变速箱漏油，甚至18款以后的国产发动机也存在同样的问题，可以说已经是发现神行的通病了。不论豪华品牌也好还是普通品牌也罢，对于发动机和变速箱这种核心部件，就算不做得多么优秀，至少要可靠吧。此外，还有变速箱的换挡卡顿的问题，14年的时候中央电视台曝光过一次，但现在依旧存在换挡需要反应一下的问题。相比之下异响问题和电子传感器的异常报警似乎都不算什么了。