苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等苯类物质限量上限分别为 0.11mg/m3、1.10mg/m3、1.50mg/m3、1/mg/m3。50mg/m3、0.26mg/m3。
检验方法
5.1车内空气中有机物的浓度检测按HJ/T400-2007的规定进行。实施采样时，在HJ/T400-2007规定的环境条件下，受检车辆处于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态，发动机和空调等设备不工作。
5.2对可能影响检测结果的其他条件（如汽车出厂时的内饰状态改变与否、出厂与检测的间隔时间等），可由相关方协商约定。
爱车暴晒变“毒气包”、“致癌源”
高温烈日，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。这么高的温度，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手，将会对车内人员健康造成极大的伤害，日久更可能致癌。
很多车主进入车内点火启动后，立刻打开空调开到最低温，这个动作可能已经让你瞬间吸入了“毒气”。此时车内的甲醛等有毒物质得不到挥发，全部被吸入体内。
以上内容参考：人民网-高温暴晒 小心你的爱车变“毒气包”、“致癌源”
以上内容参考：百度百科-乘用车内空气质量评价指南
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-05-29
2012年3月1日实施，《乘用车内空气质量评价指南》。其中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等苯类物质限量上限分别为 0.11、1.10、1.50、1/。50、0.26。合计称作苯系物。
另，甲醛限量小于0.10。追问
另，甲醛限量小于0.10。追问
那么在广州,有哪个地方单位是有检测的.是合法并有认证的机构呢?费用是多少?检测的方法是怎样?每一款车型的苯系物评价都是一样的标准吗?
追答质检、检疫系统的单位比较可信些
第2个回答 推荐于2017-09-22
一、标准含量：
2012年3月1日实施，《乘用车内空气质量评价指南》。其中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等苯类物质限量上限分别为 0.11、1.10、1.50、1/。50、0.26。合计称作苯系物。另，甲醛限量小于0.10。
二、苯的简单介绍：
苯在常温下为一种高度易燃，有香味的无色的液体，为一种有机化合物，也是组成结构最简单的芳香烃。苯有高的毒性，也是一种致癌物质。它难溶于水，易溶于有机溶剂，本身也可作为有机溶剂。苯也是石油化工的基本原料，苯的产量和生产的技术水平是一个国家石油化工发展水平的标志之一。
三、苯在车内的污染源：
车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等。
2012年3月1日实施，《乘用车内空气质量评价指南》。其中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等苯类物质限量上限分别为 0.11、1.10、1.50、1/。50、0.26。合计称作苯系物。另，甲醛限量小于0.10。
二、苯的简单介绍：
苯在常温下为一种高度易燃，有香味的无色的液体，为一种有机化合物，也是组成结构最简单的芳香烃。苯有高的毒性，也是一种致癌物质。它难溶于水，易溶于有机溶剂，本身也可作为有机溶剂。苯也是石油化工的基本原料，苯的产量和生产的技术水平是一个国家石油化工发展水平的标志之一。
三、苯在车内的污染源：
车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等。
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