铁路通勤票与公免票的区别

如题所述

通勤票与公免票的区别:

通勤票主要是为员工通勤需求服务,公免票主要是为员工提供公务需求服务。

现在铁路部门职工工作使用的乘车证主要包括通勤票和公免票两种。
通勤票主要是为员工通勤需求服务,铁路沿线有各个站和工作岗点,员工工作岗点和住处可能不在一个地方。
所谓公免票主要有两种情况:一种是一些负责检查或监督任务的岗位,比如客运部门的领导,经常需要专门到各个车站和列车上检查,这类人就可以办理全年或季度定期的到各个车站的公免票,使用范围也就是它管辖的范围;另一种情况就是临时出差或公务需求,铁路职工可以拿着相关证明办理一次性的往返公免票。这些乘车证都需要与铁路工作证配合使用。

扩展资料:

关于公免票动车

一般人员不能凭公免票乘坐动车!

铁道部下过文,除各级检查人员,时速三百公里的动车,公免不能登乘。

铁路部门规定,对内部职工使用乘车证乘坐动车组列车严格控制。

持有铁路乘车证的铁路职工允许乘坐速度不高于250公里/小时的动车组二等车,但须办理签证后才可乘车;每天每趟动车组公免签证票额控制在3%以内(具体到D5204次车,定员610人,只有15张为公免签证票)。开车前4小时,公免签证剩余票额自动面向社会公开发售。

参考资料:

百科-动车公免票

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第1个回答  2014-09-20
通勤票的区间是职工上班地到居住地的区间。公免区间是上级规定的公务活动的区间。本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2017-09-11
现在铁路部门职工工作使用的乘车证主要包括通勤票和公免票两种。
通勤票主要是为员工通勤需求服务,铁路沿线有各个站和工作岗点,员工工作岗点和住处可能不在一个地方。比如一个员工在北京居住,但工作站点在高碑店,他上下班都需要坐火车,这就可以办理通勤票,使用权限就是北京到高碑店之间。
所谓公免票主要有两种情况:一种是一些负责检查或监督任务的岗位,比如客运部门的领导,经常需要专门到各个车站和列车上检查,这类人就可以办理全年或季度定期的到各个车站的公免票,使用范围也就是它管辖的范围,比如,郑州铁路局的职工就是其局管内,铁总的职工就可能是全国范围内;另一种情况就是临时出差或公务需求,铁路职工可以拿着相关证明办理一次性的往返公免票。这些乘车证都需要与铁路工作证配合使用。
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