常规来说新车打蜡的频率要根据材质来定。新车蜡大概是半个月左右,基本上洗两次车就会暗淡无光。而防水蜡和硬蜡大概是一个月左右,一般来说质量最好的蜡最多也就能撑两个月,所以打蜡的频率还是很高的。
不仅如此,打蜡还是一件很麻烦的事情,自己打蜡不仅费时费力,同时效果往往也没有汽车美容店的好,而汽车美容店每一次打蜡基本上都在百来块左右,价格也比较高。
扩展资料:
因此,可以使用汽车镀膜,其效果等同于打蜡但是持久性和功能性更好。先说说持久性,前面说过打一次蜡最多两个月,而汽车镀膜可以保持3个月到半年,相对来说比车蜡更为持久。
功能性方面,汽车镀膜产品会让车身漆面具备荷叶效果,能够快速排水、驱水,要知道雨水可是破坏我们漆面的最大杀手,如果雨水不能附着于车上对于漆面的保护是非常有利的。
最后是便捷性方面汽车镀膜和车蜡相比也很有优势,镀膜自己就能搞定,而且效果和美容院出来的基本一样,一喷一擦即可搞定,因此总体来说汽车镀膜完全可以替代车蜡。
参考资料来源:凤凰网-新车打蜡多久一次?有别的办法吗?
首先汽车买回来时,厂家是会在汽车车漆表面做一些防护工作的,但是这个也只是简单的做一下,洗几次就失去效用了。所以新车买回来打蜡是没有任何影响的,我们汽车在工作了一段时间之后,我们很有必要在上面打一层蜡去保护汽车的车漆。大家都知道,汽车的表皮是金属制成的。长时间的风吹日晒,很容易使汽车的表皮产生氧化反应,导致汽车油漆起皮,金属生锈这种情况的发生。打蜡可以有效的避免问题的发生,当然几个月打一次就够了,没有必要打蜡次数太多。
我们新车买回来打蜡时可以,但是不要贪图便宜去一些技术不好的汽车美容店,要去那些汽车专业美容的店。首先技术上就不是一些不合格的店能够比较的,毕竟汽车打蜡是个技术活,不是随便一个人就会弄的。而且汽车打蜡的好处也非常多,首先就是可以有效的防止汽车表面产生静电,汽车在高速行驶中与空气产生摩擦容易使车身产生静电,这样很容易让车吸附空气中的灰尘,有些人会发现自己的车刚洗完,跑回家车身就布满了灰尘,那就是静电产生的影响。
其次呢打蜡就相当于我们人洗脸时在脸上膜一些保护皮肤的东西一样,是不会有什么危害的。但是汽车打蜡之前就必须先清理掉汽车表面的杂质和氧化层,有些汽车在出售时是在露天的地方出手的,汽车表面经过太阳照射,会产生一种氧化层,所以需要清理掉。需要注意的是,打蜡时,蜡不要触碰到塑料零件上,那样不容易清洗,当然还是建议去专业的地方打蜡稳妥点,不要自己亲手操作,毕竟技术活对于技术的要求也是很严格的。
汽车打蜡不仅仅可以防止静电的产生,还可以防止水和酸性雨水的侵蚀,为什么汽车会生锈,就是因为汽车粘上水和氧气产生反应产生氧化反应,打蜡可以有效的防止这些;还可以放高温防紫外线,避免车漆因为时间长而造成老化起皮的现象。但是小编觉得,任何事情都要有个度,打蜡也是一样,要注意打蜡的次数,毕竟“物极必反”打的次数太多了就会出现危害,首先浪费了钱财不就是危害之一么
本回答被网友采纳以下几点是汽车打蜡的好处:
1.抗高温作用:车蜡能对来自不同方向的入射光产生有效反射,有效的防止入射光线穿透透明漆,导致底色漆出现老化变色,从而使延长漆面的使用寿命。
2.防紫外线作用:车蜡防紫外线作用是与它的抗高温作用并行的,只是在阳光中的紫外线比较容易折射进入漆面,车蜡在针对防紫外线的性能上充分地考虑了紫外线的特性,能够使其对车身表面的侵害做到最大限度地降低。
3.防水作用:汽车经常暴露在空气中,会受到风吹雨淋,导致车身受损。打上一层车蜡能使车身漆面上的水滴附着有效的减少60%-90%,比较高档车蜡还能使残留在漆面上的水滴呈扁平状,尽可能的减少水滴因强烈阳光照射时出现的聚焦作用而产生的漆面暗斑,侵蚀和破坏。
4.上光作用:车蜡的最基本作用之一就是上光,进行过打蜡的车辆,都能在不同程度地改善其漆面的光洁程度,使车身拥有亮丽本色。
以下几点是汽车打蜡的坏处:
1.不耐清洗车蜡溶于水:碰见雨水天气或者洗车的话,基本上打的蜡就没用了。
2.易磨损漆面:蜡中都含有研磨颗粒,车漆光亮实际是靠着肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法是转着圈的打磨,那么经常打蜡的车漆表面会有一圈一圈的细道子。某种程度上来说,长期打蜡其实是在变相的磨损漆面。
3.不耐高温:夏季,引擎盖的表面温度相当高,车蜡不耐高温,极易融化流失,融化的车蜡会粘附更多的污垢,进一步损伤漆面。
4.易氧化:因为汽车蜡是以石油作为溶剂,所以容易氧化。一般来说,车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化,车釉两个月开始氧化,六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后,不能长期保护车漆。
本回答被网友采纳