T186/187列车面对面靠窗座位

Question

2008年1月份上旬
T186/187 深圳-沈阳列车

面对面靠窗座位号码！！！！
面对面靠窗座位号码！！！！
面对面靠窗座位号码！！！！
面对面靠窗座位号码！！！！
急！！！！
thanks.！！
像你们说的：“第一排.第二排....”
到底是哪两排是面对面的？？？
不要弄成背对背！！！

请直接告诉我多少号对多少号入坐，
多举出来点！！！一定要是面对面的哦！！！！

Answer 1

楼主，让我来告诉你吧。包准！这车我坐好几次了，15车是带列车长办公室的，16-18是普通的定员118的

这还看不明白啊！
第一排跟第二排对着，也就是15车厢是2跟4对着，8和13，14和19.。。。对着。16-18车厢是1跟我4跟9以及尾号是4和9及0和9的对着。
现在明白了吧？^_^

楼上的你知道T186的一般，那你的答案有何用？

15车的座位是这样分布的：
新空车112座：
第一排:窗02 01 | 过 | -- -- 窗
第二排:窗04 03 | -- 窗
第三排:窗08 07 | | 06 05 窗
第四排:窗13 12 | | 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 | | 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 | 道 | 21 20 19 窗
* * * * *

16-18车是定员118的

定员118座的车：
第一排:窗04 03 | 过 | 02 01 窗
第二排:窗09 08 | 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 | 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗

Answer 2

一般T、K开头的车多为118、128定员,普通绿皮车多为116定员。现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。 新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。

各型车座位安排如下：

定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样 )
第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗
第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118

新空车112座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗
第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗
第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112

非新空车116座：
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116

每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）