东莞虎门大桥全长15.76千米
虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（原莞佛高速公路）的组成部分。工程项目总投资额30.2亿元人民币。
虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。
虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程，全路段共有23座大小桥梁（包含3座特大桥）、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。
其中，大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥、白花山双隧道、南面山隧道、威远立交桥、东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥和西引桥；大涌桥（深湾高架桥）和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程；全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接；全桥主路段呈正东正西方向布置。
扩展资料：
虎门二桥
虎门二桥是继港珠澳大桥之后，粤港澳大湾区互联互通的一条新“动脉”。全长12.89公里，全线采用双向八车道高速公路标准，设计时速为每小时100公里，设计使用寿命100年。
连接广州与东莞的虎门大桥，日通行量已达12万辆次，远超8万辆次设计标准。虎门二桥通车后，将有效疏解虎门大桥过江压力，从广州南沙到东莞虎门的车程，将从现在的1个多小时缩短至15分钟。
虎门二桥主线均采用桥梁方式，设置大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米跨江悬索桥。广东省交通集团介绍，两座超千米级特大跨度悬索桥同时建设属世界首次。
参考资料来源：
全长15.76公里，主桥长4.6公里
虎门大桥主跨净空高60米，桥下可通航10万吨巨轮。这座具有世界一流水平的现代化特大型桥梁，从动工到通车只用了四年半。令人自豪的是，这样一座高水平的现代化桥梁完全是由中国人自己设计、施工、监理和科技攻关。虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。
虎门大桥于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。[1] 该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。
本回答被网友采纳求采纳，谢谢~