根据《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》规定，地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。
加强城轨交通建设规划的编制、审批工作，严格项目审批程序
1、城轨交通发展直接影响到城市的布局结构和发展方向，应统筹规划、分步实施。
所有拟建设城轨交通项目的城市(以下简称拟建城市)，应在编制城市总体规划及城市交通发展规划的基础上，根据城市发展要求和财力情况，组织制订城轨交通建设规划。明确远期目标和近期建设任务，以及相应的资金筹措方案。规划由发展改革委会同建设部组织审核后报国务院审批。
2、拟建城市必须重视和改进规划的编制和管理工作
要建立科学民主的决策机制，按照实事求是、量力而行的原则，提高规划编制水平，真正发挥规划对城轨交通项目建设和城市建设的指导作用。对规划建设城轨交通项目的线路，要搞好沿线土地规划控制，编制专项土地控制规划，防止新建建筑物对线路的侵占。
3、城轨交通项目的审批，要依据国务院批准的建设规划进行
拟建城市要根据国务院批准的城轨交通建设规划开展项目前期工作。项目按现行基建程序审批。原则上，城轨交通项目的资本金须达到总投资的40%以上。对社会保障资金有较大缺口、欠发教师及公务员工资、政府投资项目在建规模过大，与其筹资能力明显不适应的城市，其城轨交通项目不予批准。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-10-01
《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》规定，申报地铁的城市应达到以下四个条件：
1.地方财政一般预算收入在100亿元以上
2.国内生产总值达到1000亿元以上
3.城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上
4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上
注：
对经济条件较好、交通拥堵问题比较严重的特大城市优先支持
1.地方财政一般预算收入在100亿元以上
2.国内生产总值达到1000亿元以上
3.城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上
4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上
注：
对经济条件较好、交通拥堵问题比较严重的特大城市优先支持
第2个回答 2014-09-05
500万以上本回答被提问者和网友采纳
相似回答