追尾对汽车的影响

Question

我的锋范被追尾了，定损为更换后保险杠，后备箱盖（只有略微凹陷），后围板，修复后底板。对方是老款三厢polo，只是掉了点漆。汗啊。。我有点搞不懂后底板是什么啊，这样的碰撞严重吗，影响车子的安全性能吗，有没有伤到底盘啊。

Answer 1

当车辆发生轻微追尾事故时，最多只是后保险杠等部分受损，修复后对车辆日后的使用不会造成丝毫影响，但当发生较为严重的追尾时，就会对车辆整体的平顺性造成影响。在这种情况下，即使将车修复也不如原来好用了，开车时会感觉方向盘发沉，行驶的稳定性也会大不如前，会降低行驶安全性。
在追尾事故中，车损不可避免，并且会对车上乘员造成伤害。追尾事故中车上乘员受伤以颈部受伤最为常见。
据调查，30%以上的追尾事故中的驾驶员报告颈部损伤。车被追尾时会加速向前，同时车座施压推动乘员的躯干往前，头部却因为惯性而滞后，这种滞后将持续到颈部被拉伸到极限为止，然后头部就像鞭梢一样被颈部加速甩向前方。在这个时候，如果座椅头枕的高度不合适或强度不够，就非常容易造成头颈的损伤。

Answer 2

引起车身，车架变形，后期使用车辆会一身的毛病。比如吃胎、方向跑偏、车身发抖等等。

追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。

主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。

提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。

当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内，还要改掉一些“坏毛病”。

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Answer 3

按你说的程度来说，对发动机和变速箱应该没有什么太大影响，可以放心使用。
但是维修后要达到新车效果要分两个层次来讲了，
一、外表是可以做到新车效果。外表的钣金、喷漆目前的维修技术国内比较成熟；而且你是属于小事故，钣金件复位或换原厂全新配件都可以，换原厂配件要看保险给你定损的时候，是不是换配件，不然换件你自己还要掏钱就不划算了，还有就是保险公司、交警制定的维修点一般都没不会换原厂配件给你，如果保险赔的是换件的钱，最好去4S做维修。不然就自己找当地比较有口碑的修理厂。
二、内在不管怎么做都很难回到新车效果。车属于金属架构物体，稍微的碰撞都是伤筋动骨的伤害，金属部件的变形或是受挤压把原有的保护底漆挤伤了，这些问题一般不容易发现，所以内在的问题没办法追究和考虑。
建议：一、不要去制定维修点修车。
二、做好维修后，最好再做一下四轮定位，避免因事故造成轴距偏位。
爱车指南智囊团回答，希望能帮到您解决心中的疑惑。

Answer 4

如果撞的劲不太大，只是外表伤，找保险公司一修基本上就行了，千万别是撞太厉害的那种，车架子会变形的（也就是你所说的底盘），那种的话4S店是修不了的，你的车就成了平行四边形了，开车老是拧着劲。不过看你说的应该问题不太大，修车时多和修车师傅聊聊，就能问出来，你在休息间里等，他们是不会说的，因为他们修不了。追问

我是去4s店修的，有问题他们应该不会隐瞒的吧，对方全责，对方保险公司负责赔偿。

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Answer 5

后底板就是底盘最末端的那一块，根本不会伤到底盘的本回答被提问者采纳