科三“死亡100米”，挂科学员太冤！

Question

如题所述

Answer 1

科目三考试中有一段100米的距离被学员称之为“死亡100米”！学员需要完成上车准备、灯光模拟、起步、直线行驶项目，还要注意各种意外防止挂科。
小编整理了100米的满分项目操作，请收藏！
上车准备
上车准备分为2部分：上车前、上车后。
上车前的绕车一周学员必须仔细观察车前、车后、车底情况，检查是否有障碍物，否则一起步就挂科。上车前的最后一步，是开车门前扭头向后看是否有来车，确认安全，这一点绝对不要忘。
上车后确认车门关严，调整座椅+后视镜，系安全带，检查手刹是否拉起，灯光是否关闭。
灯光模拟
夜间灯光模拟考试，最容易出错的就是：远近光灯切换、危险报警闪光灯、雾灯。一紧张就找不到灯光位置，手忙脚乱弄错顺序。
灯光随机抽取，没有固定顺序。想要不出错，熟悉灯光位置、指令报完再操作。
起步操作
科三起步操作要做全套，这个口诀可以帮到你：
一踩二挂三转向灯，四喇叭五抬六放手刹
观察后镜向左打，起步就能加油啦！
如果起步路面有坡度，右脚在起步前段都要踩在脚刹上。等到离合过了半联动点，车辆有足够动力时再把脚刹松开，就能防止溜车了。
直线行驶
直行跑偏的原因，无外乎：走神、参照物没选对、视线太近、右手换挡时左手使劲带偏方向。
直线行驶看似简单，最忌走神。全神贯注投入考试，利用车道线和远方的路沿石作为参照物，视线放远。换挡时左手要握稳方向，切不可跟着使劲。如果发现方向有偏移，小幅微调。