在横穿马路时遭受机动车撞击导致损伤的责任归属问题上，交管部门会依据不同情况判断当事人行为对事故发生过程及其严重程度的影响，进而做出相应的认定结论。
具体而言，案件可能出现以下几种情况：
首先，若当事人横穿马路是遵守交通规则行事且受到机动车撞击后受伤，那么撞击者将会承担全部责任；
其次，若当事人横穿马路违反了相关法律规定且因此遭受机动车撞击导致伤害，而肇事车辆并未有任何违法违规之处，那么横穿马路的当事人将承担全部责任；
最后，如果事故发生时双方当事人均存在过错，那么就需根据其行为对事故发生的直接影响及过错的严重程度来区别双方的责任大小，由此明确主要责任人、平等责任人或次要责任人各应该承担的责任比例。
一、横穿马路被车撞伤责任划分原则如下：
1.一方全责另一方无责：
（1）当机动车彼此相碰撞时：
全面负责的一方可承担100%的赔偿义务，而无责方则无需肩负赔偿责任；
（2）机动车与非机动车或行人相碰撞：
如果机动车方面存在全责，则应当承担100%的赔偿责任；但是当机动车方面无责时，也需要承担比例不超过10%的赔偿责任；
（3）非机动车与非机动车或行人相碰撞：
如果其中一方为非机动车并存在全责，那么它需要承担100%的赔偿责任；反之，如某一方是非机动车并无责任，则不需要承担任何赔偿责任。
2.一方主责另一方次责：
（1）机动车与机动车之间：
主责方需承担70%的责任，次责方则需承担30%的赔偿责任；
（2）机动车与非机动车或行人之间：
如果机动车为主要责任方，则需要承担80%的责任；反观非机动车或行人为次责方，则需承担20%的赔偿责任；同样地，如果机动车为次责方，则需承担40%的责任；而非机动车或行人作为主责方，需承担60%的责任。
（3）非机动车与非机动车或行人之间：
如主责方为非机动车，那么该方需承担70%的责任；反之，如另一方为非机动车且无任何责任，则无需承担任何赔偿责任。
3.同等责任：
在评估双方当事人的驾驶过错程度大致相当的情况下，双方势必要负担同等责任，即各自承担50%的责任。
4.无法确定责任：
由于各种原因，对于事故责任的确切性质尚无法准确界定的，对此类事件的责任划定便不予进行。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考