在对途达进行机械增压改装后，发动机性能会受到影响。首先，部分动能的损失会导致在高转速时产生额外的摩擦，从而抑制转速提升。此外，机械增压带来的噪音问题也不容忽视。
机械增压的工作原理是通过曲轴驱动机械增压器，为发动机提供更多空气。相比于涡轮增压，机械增压具有更高的可靠性，因为大多数机械增压器的设计是基于原厂动力规格，确保了其稳定性。
途达作为郑州日产的SUV车型，搭载2.5升自然吸气发动机，最大功率135kw，最大扭矩251nm，转速每分钟6000转。车身尺寸为4882mm x 1850mm x 1835mm，轴距2850mm，为5门5座SUV，配备6挡手动变速器，最高时速可达165km/h。它的悬挂系统配置为前双叉臂式独立悬挂，后五连杆整体桥式悬挂，转向助力采用机械液压助力。<!--
根据东风日产的数据，途达全系搭载2.5升自然吸气发动机，代号QR25，最大功率135kw，最大扭矩251nm，转速6000转/分钟。车身尺寸保持在4882mm x 1850mm x 1835mm，轴距2850mm，作为5门5座SUV，使用6挡手动变速，最高车速165km/h。途达的悬挂系统和转向助力配置与上文一致。
机械增压通过曲轴的间接动力驱动，尽管它在提供额外空气流量时可能会产生摩擦和噪音，但其可靠性相对较高。由于多数机械增压器基于原厂动力设计，稳定性得到了保障。