高速行驶时方向盘抖动的具体原因有以下几个方面：
1. 前轮定位角失准，前束过大。
2. 前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3. 前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4. 传动系统零部件安装松动。
5. 传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6. 减振器故障。
方向盘抖动是我们常见的车辆故障，一定要引起重视。方向盘出现了抖动、转向不顺等问题，需要尽快自己查出问题或进行检测维修。
高速汽车振摆方向盘抖动解决办法：
1. 检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;
2. 轮胎充气或更换轮胎;
3. 架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况、轮胎是否变形过大、轮胎螺栓是否数量相同齐全。及时完善以上问题，必要时可换良好的。
4. 车轮进行对比试验;
5. 检查传动系统零部件是否松动，若有及时修正。
6. 检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。
7. 减震器故障需及时更换。
其实跑高速时达到一定的速度时方向盘抖动的原因主要有三个方面：
1. 轮胎问题。轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件，轮胎出了问题，最能直接反馈到司机上，比如轮胎破了、变形了，司机在开车时都能最直接感受到问题所在。同时也要检查是不是轮胎正反面是不是装反了，现在多数轮胎是分正反面的，如果某一个轮胎装反了，就会发生以上这种情况。所以，这是第一个需要检查的。
2. 底盘悬挂问题。有些司机说动平衡也做了，胎压也调成一致，在公路上行驶的时候还是会出现方向盘抖动。这时候方向盘抖动就不是动平衡的问题了，可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。
3. 共振问题。如果车速达到某个数值时（比如90km/h）就开始抖动，一旦超过这个数值就不抖了，一般这种情况就是共振的问题了。
共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程，车速达到某一个值时，这时候方向盘才开始发生抖动。导致共振的原因有两个，第一个是传送轴可能发生扭曲变形或者是传送轴万向节连接松旷，甚至是缺油导致生锈了然后锈死了。第二个就是发动机机脚垫松旷，这种情况很好判断，如果汽车在怠速时发动机也在抖动，那就八九不离十是发动机机脚垫松旷了。
总之，无论是哪一种问题导致的方向盘抖动，都应该及时处理解决问题，不要带着这些问题上路，危险系数非常高。平时应该多保养车子，维持良好的车况。