怎么更换马自达6火花塞

如题所述

  1.要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种,其他车型可能型号有些不同,但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩,要拆下发动机罩,就得看车上面是什么型号的螺丝,一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。     
  2.如果有发动机罩的车型,需要先用螺丝刀把发动机罩取下来,除了采用水平对置发动机和V型缸体发动机的车型。
  3.清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。
  4.有些高压线桩头可能会比较紧,如果是这样的情况,需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。
  5.取下高压线桩头以后,用套筒把火花塞拧松,注意不要让灰尘进入燃烧室,保持清洁、干燥无油污,否则会引发漏电、火花减弱等故障。
  6.接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内,将火花塞拔出。
  7.左边干净的是新火花塞,右边是使用过40000公里后的火花塞。
  8.在安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的二分之一后,再用套筒紧固。
  9.火花塞插入后,固定在高压线桩头内,内里的卡扣将火花塞卡紧。
  10.安装完火花塞后,如果在没有扭矩扳手的情况下,用普通套筒拧,只要感觉拧紧了就不用再使劲拧,否则容易拧坏螺口。
  11.拧紧火花塞时,注意扳手尽量反正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。
  12.在安装点火线圈的时候,注意不要把顺序弄错,按每个缸对应安装,当然,每个火线圈的高压线长度都是不一样的,细心点就可以了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-12-15
买个套筒自己拆装啊,马六的火花塞很好换的,NGK 雷遁 博世 湘火炬都有合适的本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2019-07-09
安装在发动机缸盖上的火花塞,利用两个电极之间的间隙,放电产生火花,点着燃烧室内的混合气体,可以说是发动机运转的起点。在本期的DIY栏目,记者请来广物君豪汽车贸易有限公司售后服务中心的胡细平师傅,来谈一谈有关火花塞的知识。采访前记者以为更换火花塞只是一个简单的小活计,而胡细平师傅则告诉记者,如果缺乏经验,车主可能连拆卸旧火花塞的程序都难以顺利完成,在整个拆装过程当中,还有是许多细节需要车主额外注意的。
两大指标:跳火能量承受负荷
记者(以下简称记):好的火花塞应该具备什么品质?车主如何自己购买火花塞,如何鉴别伪劣产品?
胡细平师傅(以下简称胡):能够承受较大热负荷、机械负荷,跳火能量充足,这两点是优质火花塞具备的品质,但是车主单凭肉眼无法判断市面上的火花塞是否符合上述标准。比较可行的是看火花塞表面是否光洁、有无毛刺,包装上的字迹是否清晰,特别是绝缘瓷有无裂痕,合格的产品不允许任何细微裂痕存在。此外,车主还必须购买适合自己车型的火花塞产品,这在车主手册上都有标明。
记:所谓适合自己车型的火花塞是一个什么概念?
胡:这涉及到火花塞的分类。从热值上分,有冷型、中型、热型三种,现代汽车一般使用高转速、高压缩比的发动机,相应地适用冷型火花塞。按外形来分,常见的有单角、三角、四角三类。以材质来看,则分为普通和白金两种,前者价格在10元到50元之间,可以用上3万公里,后者则从60元到120元不等,并且最近有涨价的现象,使用里程数达到10万公里。最后按拆装所使用的工具型号来分,则有大头(21mm)、小头(16mm)之别。车主在购买时最主要的参考标准是热值。
白金火花塞:更耐用更稳定
记:从您的回答来看,普通火花塞也能使用3万公里,在这期间,车主有哪些保养工作要做?
胡:影响火花塞工况的主要因素是油品的质量,以别克GL8来说,由于油品的差异,配套的白金火花塞在美国能够用上16万公里,在中国则只有10万公里。差的油品所含的杂质不能充分燃烧,遗留在火花塞上,便成为积碳,影响电火花质量。所以车主必须在平常清洁积碳。一般来说,火花塞表面呈现淡黄色、褐色比较正常,如果是黑色,则不正常了,说明车主早前加的油品可能不过关。另外,火花塞也有一个损耗过程,中心电极与侧电极之间的间隙会变大,同样影响跳火质量,车主可以使用不太硬的工具,将间隙恢复到正常的1毫米的距离。
记:请介绍一下白金火花塞,其优点有哪些?一般的家庭轿车换用白金火花塞经济吗?据说更换了白金火花塞之后,车辆加速明显改善,是这样的吗?
胡:白金火花塞的中心电极与侧电极使用了白金材料,和普通产品相比,在较低的电压下,也能获得稳定的跳火,更耐用,使用寿命长,有利于发动机保持良好的工况。对于结构复杂的发动机,例如V6、V8发动机,耐用的白金火花塞避免了繁琐的更换程序。而一般的家庭轿车使用白金火花塞,个人没有发现与使用普通火花塞有多大区别。但也有人指出,白金火花塞将明显提高车辆怠速的稳定性,使汽车加速更圆滑有力,车主也可以参考一下。
细微之处考功夫
胡细平师傅从自己的维修经验出发,为车主总结了更换火花塞细微之处的注意事项。
一是由于火花塞所处位置呈凹陷状,因此车主必须首先吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。
二是拔下高压线时,有些车子的高压线插得非常紧,车主需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时,可以听到“嘟”的一声,表明线已经插到底。
三是配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。
四是拆装火花塞,应该拆一个装一个。例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦发生,将十分棘手。
五是安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。
六是放入新的火花塞,不可一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可心急。
七是以套筒扳手拧紧火花塞,需要按照规定力矩操作,太紧的话可能损伤火花塞。
八是更换火花塞最好在冷车的状态下进行。
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