抛开一些改装了不符合规范，不加透镜纯亮瞎人狗眼的大灯车主，其实很大一部分车主都是很无辜的。
首先（至少我开过的所有车型）大灯都是无法靠车主去调亮和调暗的，有些全LED灯出厂就是很亮，但却符合法规，比如大名鼎鼎的奥迪，别说前脸，你跟在他后面刹车尾灯都可以晃晕你。
首先我的mini原厂是LED相对是会比较刺眼。其次我查了手册，该头灯会自动根据路况环境调节大灯照射高低角度，且没有手动调节的功能，只有低配的头灯才能通过机盖里拧螺丝来调节大灯照射角度，因此我无法人工干预头灯的照射角度。所以少数个别情况它的判断会抽风从而把头灯抬高晃到对面人（比如雨天，比如等红灯跟车跟得太近它也会有概率判断失误），这可能就是我这车开了1年仅仅引发对面4次远光灯报复而不是40次的缘故，同时也说明并不是LED太亮导致的问题，而是照射角度问题。最后，停在路面不平整的地方，车头略微上扬时也会闪到对面，你开车看中央后视镜有时会感觉被后车闪远光，其实是他刚进过了一个颠簸的路面车头抬了一下，这都很好理解。
所以当你开着一辆原厂车，遵纪守法讲公德心，然后被对面恶意怼你一脸远光质疑你素质，且还是你为了“不影响到他人”做过努力尝试却依然无能为力的时候，我的选择也会和你标题上的一样：打开远光灯短暂示意一下。这个灯语可能未必是你理解上的理直气壮的还击，而只是告诉对面，我不是你认为的一个没素质的人，近光灯影响到你视线了我很抱歉，我只是希望对面不要再为此冤枉我，这种感觉并不好受。
现在开远光的人少了，但大雨大雾天气懂开后雾灯的人还是凤毛麟角，这些都需要时间，国内汽车进入普通百姓家庭也就短短20几年，开在路上靠得是相互包容和理解。
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