当年八十年代的一辆“永久牌”自行车，能值现在多少钱？

Question

如题所述

Answer 1

可能我们很多人都在长辈谈天中听说过一个国产牌子“永久牌”。这是在我国八十年代才开始进行生产的首个自行车品牌。让国人有了骄傲的资本。那么当年八十年代的一辆“永久牌”自行车，能值现在多少钱？如果以当时货币和现在货币的换算来看，应该可以值一万元左右。当时的永久牌自行车卖150元到200元一辆。让我们来分析分析。

永久牌自行车对于中国人来说可不仅仅是一辆自行车这么简单，那更是划时代的产品。永久牌自行车于1986年开始进行生产，因为是国人自己的第一个自行车品牌，所以受到人们的追捧。那时能够买到永久牌自行车不仅仅是钱的问题更是你能否购买的问题，买自行车还要有自行车票，而这票则是限量发行的。所以有一辆永久牌自行车是身份地位的象征。

在当时如果有一辆永久牌自行车，别说你家了，你们一整个村子都将是被人们围观羡慕的。也就是说买到一辆永久牌自行车就可以走上人生巅峰了，可能有些夸张了，但当时永久牌自行车可是“四大件”之一也就是结婚的标准。永久牌自行车除了要有钱才可以买到，自行车票也极为必需的，就像现在买了新车摇不到号也无法上路一样。而当时人民工资并不高，买这么一辆自行车工薪家庭也得存好几个月的工资，放到现在可不是万元的存在吗，换个说法永久牌自行车在当时是现在玛莎拉蒂的级别，有钱有地位的象征。

时代的转变让自行车不再成为稀罕物件，但那一段历史是让人们怀念的。现在人们的追求早已不是永久牌自行车，而是别的一些物件，但每个时代关于人们的特殊记忆却是值得回味的。

Answer 2

按照当时的人均收入来看，当时的永久自行车的价格，应该相当于现在的4万元人民币到5万元人民币。

Answer 3

80年代的永久牌自行车，只是非常值钱的，而且当时的钱比较硬，如果是换到现在的话，应该能值几千块钱到1万块钱之间。

Answer 4

八十年代是改革开放初期，人们的物质、文化水平都不高，当时一个有工作年限工人的月工资差不多在三十几块钱，农民的收入要更低些，一个月平均在二十块左右。而一辆永久牌自行车的价格在一百二到一百八之间，平均价格在一百五。所以如此看来一个工人要不吃不喝将近5个月才能买一辆永久牌自行车，农民更要花上将近多一倍的时间。对比现在来看，工人的平均工资水平在5000块，如果不吃不喝存上5个月能有两万五，所以一辆永久牌自行车相当于现在的两万五左右。

Answer 5

几百块钱。