中国拥有的自主知识产权汽车发动机
奇瑞东方之子ATEC-G1-2.0L发动机，里面的每一个零件，每一张图纸都是我们国家自己设计的。你可以说它不好，都是它确实是纯中国血统。
飞机发动机， 2002年的珠海航展上，中国首度展示了“昆仑”（WS-9）中推力涡喷发动机系列，该型发动机应该是中国第一种完全自主设计的涡喷发动机，WS-9“昆仑”涡喷发动机已经安装在西安飞机公司所量产的歼轰-7A（JH-7A）上，并开始大量交付部队使用，标志着中国航空发动机的研制取得了具体进展。
太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的1978年预研，1987年立项，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时27年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国航空研究院606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力涵比及全自动数字化控制系统，推力达到12000KGF-14000KGF（公斤力9.8N/Kg）[1] 。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-11B战斗机[2] 。现在已经大批量地装上了歼11B。
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