汽车工程学院占地面积约70亩，建筑面积约23000平方米，设备资产达人民币1400万元以上。汽车工程学院的主要研究方向及特色为：汽车整车设计、电动汽车研究、汽车现代设计理论与方法研究、汽车动力学研究、汽车及摩托车测试技术及测试设备研究、汽车零部件设计与实验、汽车排放及污染控制技术研究、汽车发动机性能及电控技术研究、智能车辆新技术、汽车销售与服务工程等。特别是在电动汽车、车辆测试技术与设备、发动机排放控制、汽车电子商务等科研方向取得了显著成绩。2005年以来，取得省部级科研成果多项，承担了4项科技部863项目及多项省市重点科技项目，科研经费逐年递增，2001年科研经费360万，2002年科研经费501万，2003年科研经费582万。
汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院，汽车学科是国家“211工程”重点建设的学科。“十一五”期间，汽车工程学院重点建设“一个基地、两个中心” （即“新能源与电动汽车关键技术研究基地”，“汽车创新设计工程研究中心”和“汽车服务工程研究中心”）的汽车学科平台，建立起协调发展的汽车学科体系。
现有教职工111人，其中教授20人、副教授38人、讲师37人、“国家杰出青年基金”获得者1人。
汽车工程学院根据行业发展与技术进步的要求，开展汽车技术研究，重点在电动汽车、汽车设计与结构分析、汽车电子与现代测控技术、汽车零部件设计与开发、汽车排放与污染控制技术、汽车发动机性能与电控技术、汽车营销与物流等领域开展科学研究和技术开发，“十五”以来，承担了多项国家“863计划”项目及省市重点科技项目和企业合作项目。同时，汽车工程学院十分重视与汽车行业的合作，由一汽、东风、上汽集团等六十多家企事业单位组成的武汉理工大学汽车行业董事会为汽车工程学院的学科建设和发展注入了强大的动力，有力地支撑着汽车工程学院的人才培养、学科建设与科学研究。
汽车工程学院以“坚持特色、勇于创新、团结协作、争创一流”的指导思想，立足于为汽车行业人才培养与科学研究服务，逐步发展成为我国汽车行业高素质专门人才培养和科学研究的重要基地。
汽车工程学院坚持以育人为本、学术至上的办学思想，根据行业发展与技术进步要求，改进教学内容与课程体系，加强基础知识与交*学科知识学习，并注重拓宽专业知识面，培养符合社会主义现代化建设所需的高素质专门人才；以坚持特色、勇于创新、团结协作、争创一流的指导思想，促进汽车学科群与全校相关学科的交流、渗透与融合、推进汽车学科和学校相关学科共同发展；十分注重学生综合素质能力的培养，大力开展了以汽车无限创意大赛为主线的汽车文化系列活动和丰富多彩的学生课外科技活动，营造了浓厚的汽车文化及科技创作氛围，有效地提高了学生的综合素质能力和动手能力。
